به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز، مدل خاص پريوس مخصوص جشن 20 سالگي، تريم، ستون B و صفحه روي آينه را به رنگ سياه، و بدنه را با رنگ قرمز سوپرسونيك يا سفيد مرواريدي موسوم به سرماي باد Wind Chill Pearl عرضه مي شود و تنها 2020 عدد از اين نوع خاص توليد خواهد شد. اديشن 2020 روي پريوس XLE FWD انجام مي شود. رينگ اين اديشن خاص 17 اينچ با 5 پره سياه است. پريوس 2021 از سيستم كمك راننده تويوتا موسوم به حس ايمن تويوتا 2.0 (Toyota Safety Sense 2.0) بهره مند مي شود. از ويژگي هاي اين سيستم، ترمز اضطراري خودكار پيش از برخورد، ردگيري عابر پياده با نور ليزر، كروز كنترل راداري پويا، رصد نقطه كور، كمك به پارك خودرو، ردگيري دوچرخه سوار، هشدار خروج از بين خطوط، پرتو سوبالا خودكار و تشخيص علائم جاده اي است.
مراسم رونمايي از اديشن 2020 روز 18 مه (29 ارديبهشت) ساعت 11 صبح به صورت اينترنتي و زنده پخش مي شود. در اين مراسم رونمايي، دو خودروي هيبريدي جديد هم معرفي مي شوند. تويوتا جزئياتي از اين دو خودرو را منتشر نكرده و خواسته است كه جنبه غافلگيري را در اين رونمايي حفظ كند. اما شايد نگاهي به سبد محصولات هيبريدي تويوتا، سرنخ هايي داشته باشد. در حال حاضر خودروهاي سدان آوالون، كمري و كرولا و همچنين خودروهاي هايلندر و راوفور (كه موفقيت خيره كننده اي به ثبت رسانده اند) ورژن هيبريدي هم دارند. علاوه بر اينها، پريوس هيبريدي و هيبريدي قابل شارژ با پريز برق هم جزو اين سبد هستند. اين را هم مي دانيم كه راوفور پرايم هم در راه است. حالا كه محصولات تويوتا را شمرديم، مي ماند كرولاي هاچ بك و كراس اور C-HR كه احتمال آن زياد است و ياريس عادي و هاچ بك كه احتمال آن بسيار پايين است چون همان مزدا با تغيير قيافه است. اس يو وي هاي بزرگ تويوتا هم مثل 4Runner هم كه بسيار بعيد است هيبريدي شود.
بنابر اين نزديك ترين حدس ها مي توانند C-HR و كرولاي هاچ بك باشند. شايد هم تويوتا براي اين رونمايي، يك غافلگيري بزرگ در نظر گرفته باشد.
تويوتا در سال 2001 براي اولين بار مدل ساختارشكنانه هيبريدي را به بازار آمريكا معرفي كرد.
