به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز، فراخوان براي رفع عيب، خيلي بيشتر از آن چه تصور مي كنيد اتفاق مي افتد. آن دسته از فراخوان هايي كه به تيتر اخبار تبديل مي شوند، مثل نقص فني در كيسه هواي برند تاكاتاي ژاپن، كه هنوز خدمات آن ادامه دارد، اخبارش ممكن است به گوش همه برسد، اما فراخوان هايي هم وجود دارند كه ممكن است به تيتر اخبار تبديل نشوند. بنابراين بايد راهكاري وجود داشته باشد كه مردم مطمئن باشند، خودروي آنها مشمول اين نوع طرح هاي رفع عيب نيست.
درست است كه خودروسازان از طريق اطلاع رساني عمومي، ارسال پست الكترونيكي، نرم افزارهاي مديريت امور مشتريان و حتي تلفني به مالكان خودرو فراخوان ها را اطلاع مي دهند، با اين وصف غفلت يا عدم دريافت اين اطلاع رساني بسيار عادي و معمول است. مالكان و صاحبان خودرو مي توانند خودشان چك كنند كه آيا براي خودروي آنها فراخواني براي رفع عيب اعلام شده است يا نه. اين كار در كشورهاي پيشرفته بسيار راحت و در سه مرحله ساده قابل انجام است.
مرحله اول: اول بايد شماره VIN يا شماره شناسايي خودرو vehicle identification number را پيدا كنيد كه 17 رقمي است. در اكثر خودروها اين شماره روي شيشه جلوي خودرو، گوشه سمت راننده حك شده، روي كارت شناسايي خودرو هم چاپ مي شود و روي كارت بيمه خودرو هم وجو دارد.
مرحله دوم: مراجعه به بانك اطلاعاتي فراخوان ها كه در كشورهاي مختلف متفاوت است. در آمريكا اين بانك اطلاعاتي را اداره ايمني ترافيك بزرگراه ملي در اختيار گذاشته كه آدرس آن www.nhtsa.gov/recalls است. در اين مرحله شماره شناسايي خودروي خود را وارد مي كنيد. اگر اطلاعاتي يافت نشد، بخت با شما يار بوده و خودروي شما مشمول هيچ نوع فراخواني نيست و با خيالت آسوده رانندگي كنيد. اما اگر براي خودروي شما فراخواني صادر شده باشد، بايد به مرحله سوم برويد. جالب اين است كه در اين بانك اطلاعاتي فراخوان هاي قطعه سازان مثل اشكال در صندلي، اشكال در آپشن هاي خودرو هم درج مي شوند. اكثر خودروسازان بزرگ و معتبر دنيا كه ساليان سال است با اين معضل رو به رو هستند، مثل تويوتا، جنرال موتورز و فورد در پورتال (منظور وبسايت رسمي خود) بخشي را به فراخوان اختصاص داده اند و مي توان با همان شماره شناسايي خودرو در آن وبسايت به جست و جو پرداخت.
مرحله سوم: در نمايندگي فروش و خدمات پس از فروش خود نوبت بگيريد. چون بايد مطمئن شويد قطعه مورد نظر را آماده دارند يا نه. بعضي از فراخوان ها فوريت بيشتر دارند كه ايمني و جان سرنشين اين فوريت را تعيين مي كند. بر همين اساس ممكن است نوبت دهي دير يا زود باشد. اما بايد كامل شود. در برخي از موارد، خودروساز هزينه يدك كشي خودرو را هم برعهده گرفته و گاهي حتي امدادخودرو به محل خودروي شما اعزام مي كند. وقتي خودروسازي فراخوان مي دهد، قاعدتاً همه هزينه ها را هم برعهده مي گيرد.
اداره ايمني ترافيك بزرگراه ملي آمريكا، براي راحتي خيال صاحبان خودرو، يك سيستم هشدار www.nhtsa.gov/alerts هم در وبسايت خود تعبيه كرده كه مي توان با وارد كردن آدرس ايميل خاطر جمع شد كه اگر فراخواني اعلام شده، شما هم مطلع شويد.
