به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی و ارتباطات بین الملل، نیره پیروزبخت، رییس سازمان ملی استاندارد ایران با حضور در برنامه تلویزیونی متن و حاشیه، به تبیین اهداف و برنامه های این سازمان پرداخت و پاسخگوی سئوالات مطرح شده بود که مهم ترین مطالب گفته شده از سوی رییس سازمان ملی استاندارد ایران به شرح زیر از نظرتان می گذرد.
- نظام استاندارد سازی در همه شئون زندگی انسان وارد شده است.
- در بحث مقررات و رعایت استاندارد های خودرو مورد هجمه و فشار بوده ایم.
- برخی از خودروهای تولیدی در کشور امکان کسب استانداردهای 85گانه را ندارند.
- استاندارد با کیفیت متفاوت است و اختلاط این دو موضوع صحیح نیست.
- کیفیت دارای چهار ویژگی استاندارد، قیمت، خدمات و نوآوری محصول است که باید لحاظ شود.
- توقف تولید خودروهایی که نتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند نیازمند برنامه زمانبندی است.از رده خارج شدن خودرو از خط تولید باید با برنامه ریزی حداقل 5 ساله صورت گیرد که الگوی کشورهای پیشرفته در این باره قابل توجه است.
- بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد ۴ خودرو از اول تیر ماه 99 از خط تولید خارج می شوند.
- مقایسه پراید با بنز عادلانه و منطقی نیست و همانطور که برای خرید بنز قیمت بالاتری پرداخت میکنیم از کیفیت بالاتری نیز برخورداریم.
- حدود هزار قلم کالا تحت پوشش اجباری استاندارد است.
- سازمان ملی استاندارد بر فرآیند تولید و توزیع کالا و ارائه خدمات نظارت دارد.
- مردم می توانند در صورت مشاهده کالای غیراستاندارد موضوع را از طریق سامانه 10001517 اعلام وسپس پیگیری کنند.
- عرضه کالاهای غیر استاندارد با نشان استاندارد جرم است.
- در سال ۹۶ حدود 10هزار پرونده با موضوع کالای غیر استاندارد به مراجع قضایی معرفی شد.
- استاندارد پلیس نیست اما با تولیدکنندگان کالای غیر استاندارد برخورد جدی و قانونی میکند.
در این برنامه، دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گویی تلفنی ابراز داشت،
- سازمان استاندارد در استانداردسازی خودروها کوتاه نیامده و خودروسازان را تحت فشار قرار میدهد.