به گزارش سايپانيوز، 40 سال است كه فورد در محصولاتش صفحه كليدي به نام SecuriCode به كار مي برد كه ساير خودروسازان از آن استفاده نمي كنند و خاص كمپاني فورد است. چند باري هم فورد اقدام به حذف آن كرده اما به شكل بسيار قوي با اعتراض مشتريان مواجه شده و مجبور شده دوباره اين ويژگي را به خودروها بيفزايد.
اين صفحه كليد، تخصص فورد باقي مانده و هيچ خودروسازي هنوز به فرمول آن دست پيدا نكرده است. 90 درصد خودروهاي فورد كه به بازار عرضه شده اند از اين ويژگي برخوردارند. هزينه توليد كارخانه اي آن به ازاي هر خودرو 50 دلار بيشتر نيست. و اين امكان مخصوص به فورد بيشتر مورد علاقه كوهنوردان، دوچرخه سواران، شناگران و به طور كلي ورزش دوستان است. به منظور آن كه صاحبان خودرو، سويچ را حين ورزش مثل كوهنوردي گم نكنند، آن را داخل خودرو مي گذارند و خودرو را با صفحه كليد SecuriCode قفل مي كنند و هنگامي كه بازمي گردند مثل باز كردن گاوصندوق، خودرو را بدون كليد و سوئيچ تنها با رمزي كه از قبل به آن داده اند باز مي كنند. جالب اين كه اين صفحه كليد با فناوري هاي روز هم به روز مي شود. براي مثال صاحبان اين خودرو مي توانند با گوشي هوشمند خود درب خودرو را باز يا بسته كنند و اين صفحه كليد ها هم قابل تنظيم با اين گوشي هاي هوشمند هستند. گاهي براي غواصان و اسكي بازان لازم است كه تلفن همراه خود را هم در ماشين بگذارند تا آسيب نبيند كه در آن صورت صفحه كليد SecuriCode به كار آنان مي آيد.
از ويژگي هاي اين صفحه كليد اين است كه در تمامي آب و هوا كار مي كند و دچار مشكل نمي شود. طراحان آن به اين موضوع فكر كرده اند كه اين خودرو به كارواش مي رود و در باران و برف بايد سلامت خود را حفظ كند و هيچ وقت صاحب خود را مضطرب نكند و در تمامي موارد درست عمل نمايد.
اين امكان خاص اولين بار در سال 1980 در خودروي تاندربرد فورد و سپس در مركوري كوگار و لينكلن به كار گرفته شد. در سال 2009، صفحه هاي لمسي جاي صفحه هاي دكمه اي را گرفت. به تدريج جاي اين صفحه كليد از دسته ي روي درب به روي ستون B نقل مكان كرد اما كماكان 5 دكمه براي 10 رقم دارد. در وانت هاي جديد، دكمه هاي فيزيكي حفظ شده، چون برخي از رانندگان وانت هاي اف 150 دستكش هاي كلفت مي پوشند و لازم است بدون در آوردن دستكش، درب خودروي خود را باز كنند.
اكنون فورد با توجه به فناوري به كار رفته در تلفن هاي هوشمند، به فكر آن است كه در خودروهاي خود از فناوري تشخيص چهره استفاده كند، طوري كه وقتي صاحب خودرو به خودرواش نزديك مي شود، قفل درب باز شود.
