جمعه ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ - 2024 April 19 - ۹ شوال ۱۴۴۵
۲۰ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۵:۵۷

پست دیگر وسایل سنگین را به مقصد نمی رساند

ایران اکونومیست-اين تازه ترين قانون شركت ملی پست است كه از اين به بعد مردم براي خريدهاي سنگين شان از شهرهاي مرزي يا فروشگاه هاي آنلاين و...، روي اين شركت حساب نكنند.
کد خبر: ۳۰۵۹۰۶

به گزارش روابط عمومی شرکت ملی پست به نقل از روزنامه شهروند، تعرفه هاي ارزان شركت پست كه گاهي كمتر از نصف شركت هاي باربري درمي آمد، بسياري از مردم را تشويق كرده بود كه براي رساندن كالاهاي شان به مقصد با پستخانه تماس بگيرند اما حالا بهزاد اقبال خواه، عضو هيأت مديره شركت پست به «شهروند» مي گويد كه حمل بسته هاي سنگين براي پست هزينه هاي سنگيني دارد و درآمدزا نيست. به همين دليل اين شركت تصميم گرفته است تا مطابق قوانين جهاني فقط بسته هاي زير 30 كيلوگرم را به مقصد برساند و مردم براي ارسال بسته هاي سنگين شان فكر ديگري كنند.

البته شركت پست تأكيد دارد كه براي ارسال بسته هاي سبك وزن هم اگر مردم بخواهند آن بسته ها را تا ترمينال هاي مسافربري حمل كنند و پستچي ها تا در خانه نروند، قيمت ها بسيار كمتر تمام مي شود و اگر روي بسته تان كدپستي را ننويسيد هم مجبوريد پول بيشتري بدهيد .

ايراني ها پارسال 400 ميليون بسته پست كردند

با منسوخ شدن نامه و نامه نگاري، پست برخلاف تصور خيلي ها به حاشيه نرفته است و در سال 97 ايراني ها چيزي حدود 400 ميليون بسته پستي براي همديگر ارسال كردند. البته شركت پست توضيح مي دهد كه اين تعداد ارسال بسته نسبت به سال 96 حدود 20 درصد كاهش يافته است.

بهزاد اقبال خواه، عضو هيأت مديره شركت پست كه توسعه دولت الكترونيك را دليل اصلي كاهش استفاده از پست مي داند، ادامه مي هد: «در حال حاضر صدور و ارسال قبض هاي برق، آب، تلفن و موبايل ديگر وجود فيزيكي ندارد و بسياري از افراد قبض هاي خود را از طريق اپليكيشن هاي موبايل دريافت و آنها را پرداخت مي كنند. به گفته او، حالا حدود 40 ميليون قبضي كه ماهانه شركت پست جابه جايي آن را برعهده داشته است، ديگر وجود ندارد و همين مسأله موجب شده است كه آمار جابه جايي بسته هاي اين شركت روند كاهشي به خود بگيرد.

باربري ها هم پست مي كردند!

با اين حال هنوز هم پست بسياري از خريدهاي اينترنتي و سفارش هاي كالايي مردم را جابه جا مي كند؛ اين موضوع در حالي رخ مي دهد كه براساس اطلاعيه اي كه شركت پست حدود 10 روز پيش منتشر كرد، اين شركت ديگر زير بار جابه جايي بسته هاي بزرگ نمي رود. بر اساس آن چه اقبال خواه مي گويد: «از اين پس در دفاتر پيشخوان دولت حداكثر وزن بسته هاي دريافتي بايد 30 كيلوگرم و در دفاتر پستي بايد 40 كيلوگرم باشد؛ در غير اين صورت شركت پست زير بار جابه جايي آنها نمي رود.»

اين محدوديت در شرايطي اعمال شده است كه اتحاديه پست جهاني شركت هاي پست را ملزم به جابه جايي بسته هاي با وزن زير 30 كيلوگرم كرده است و هيچ تخلفي در اين خصوص وجود ندارد.
بهزاد اقبال خواه، عضو هيأت مديره شركت پست، در اين باره توضيح مي دهد: «جابه جايي بسته هاي بزرگ بار مالي سنگيني را به اين شركت تحميل مي كرد و اين هزينه بالا در حالي است كه سهم شركت از درآمد حاصل از جابه جايي اين بسته ها بسيار ناچيز و تنها 0.2 درصد كل درآمد حاصل بود.»

به گفته او، هزينه جابه جايي بسته هاي بزرگ به وسيله شركت پست به قدري پايين بود كه متوجه شديم برخي از شركت هاي باربري سفارشات دريافتي خود را از طريق پست به مشتري خود مي رسانند؛ به عنوان مثال هزينه اي كه پست بابت جابه جايي يك يخچال از ميناب تا لاهيجان دريافت مي كرد حدود 90 هزار تومان بود؛ در حالي كه شركت هاي باربري معمولا چيزي حدود 200 هزار تومان براي جابه جايي چنين بسته اي دريافت مي كردند. او همچنين تأكيد مي كند كه زيرساخت هاي لازم براي انتقال بسته هاي بزرگ در اين شركت وجود نداشت و كاركنان خود شركت مجبور به جابه جايي اين بسته هاي بزرگ بودند كه مشكلات متعددي را براي آنها ايجاد مي كرد و از طرفي خسارت هايي را هم به ساير مرسولات پستي وارد مي كرد.
فقط 3 اپراتور پست مجوز رسمي دارند

حالا چه بايد كرد؟! جالب است كه بدانيد استارت آپ ها در حوزه ارسال مرسولات بين شهري بيكار ننشسته اند و خيلي راحت و بدون اين كه به دفاتر پست برويد مي توانيد با نصب يك اپليكيشن روي گوشي هاي موبايل خود بسته هاي خود را تا وزن 100 كيلوگرم به شهرهاي مختلف كشور ارسال كنيد. در اين اپليكيشن ها شما بعد از اين كه مبدأ، مقصد و البته وزن بسته ارسالي را مشخص مي كنيد، متوجه مي شويد كه چه هزينه اي را بايد پرداخت كنيد. با استفاده از اين اپليكيشن ها ديگر شما نگران ماندن بسته در انبار نيستيد و به صورت آنلاين مي توانيد از آخرين وضع ارسال بسته خود مطلع شويد.
درست است كه حالا اپليكيشن هاي متعددي سر برآورده اند كه محموله هاي شما را به مناطق مختلف حمل مي كنند اما شركت پست اعلام مي كند كه بسياري از آنها مجوزهاي رسمي ندارند و نمي توانيد با خيال راحت بسته تان را به دست آنها بسپاريد.

به گفته عضو هيأت مديره شركت پست، آمار دقيقي وجود ندارد كه نشان دهد چه تعداد پستخانه هاي موازي و البته بدون مجوز ايجاد شده است. پستخانه هايي كه به گفته اقبال خواه، عموما فاقد مجوز براي فعاليت است. او مي گويد: «در حال حاضر، دو اپراتور به اسم پيشگامان بادپا و تي پاكس به همراه شركت پست مجوز فعاليت از سازمان تنظيم مقررات راديويي را دارند و ساير اپليكيشن هاي فعال در اين بخش فاقد مجوز رسمي است.»

با اين حال، اگر مي خواهيد بسته مهم و گران قيمتي ارسال كنيد، بهتر است به جاي اعتماد كوركورانه به اين اپليكيشن ها سراغ همان اپراتورهاي رسمي برويد.

كرايه ارسال بسته چقدر است؟

اما قيمت ارسال محموله هاي پستي چقدر است؟ قيمت هاي قانوني براساس مسير و وزن بسته ها متفاوت است؛ به عنوان مثال اگر بخواهيد دو بسته يك تا پنج كيلويي را از تهران به درِ منزلي در آبادان از طريق يكي از همين اپليكيشن هاي غيرمجاز بفرستيد، چيزي حدود 27 هزار و 300 تومان بايد پرداخت كنيد. البته اگر بخواهيد بسته را به ترمينال اين شهر بفرستيد، هزينه پرداختي شما چيزي حدود 20 درصد كمتر مي شود. درحال حاضر، ارسال يك قلم جنس با وزن 6 تا 15 كيلوگرم، 38 هزار و 800 تومان؛ وزن 16 تا 25 كيلوگرم، 61 هزار و 800 تومان؛ وزن 26 تا 40 كيلوگرم، 89 هزار تومان؛ وزن 41 تا 60 كيلوگرم، 130 هزار تومان؛ وزن 61 تا 80 كيلوگرم، 176 هزار تومان و بسته اي با وزن 80 تا 100 كيلوگرم حدود 222 هزار تومان براي شما آب مي خورد.

اگر شما از اهواز به شهري مانند طبس بسته 100 گرمي به ارزش 100 هزار تومان را بخواهيد ارسال كنيد، چيزي حدود 7 هزار و 560 تومان بايد پول پرداخت كنيد. البته هزينه ارسال يك بسته 500 گرمي به ارزش 100 هزار تومان از اهواز به طبس حدود 11 هزار تومان مي شود، درحالي كه اگر وزن اين بسته به يك كيلوگرم برسد بايد يك هزار و 700 تومان بيشتر پرداخت كنيد. البته هزينه ارسال يك بسته 100 گرمي به ارزش 100 هزار تومان از تهران به كرج، 10 هزار و 700 تومان خرج روي دست شما مي گذارد.

اين درحالي است كه قيمت ارسال محموله توسط شركت پست و اپراتورهاي رسمي و مجوزدار كمتر از اين ارقام است و گاهي تا نصف اين مبالغ مي رسد.

جريمه براي نداشتن كد پستي

البته هزينه مرسوله هاي پست پيشتاز به عوامل مختلفي همچون بُعد مسير و وزن مرسوله پستي بستگي دارد، اما نوشتن كد پستي گيرنده و فرستنده روي مرسوله از ديگر فاكتورهاي موثر در هزينه پست است. جالب است كه بدانيد در صورت ننوشتن هر يك از اين كد پستي ها مبلغي به عنوان جريمه در نظر گرفته مي شود. اما مورد بعدي بيمه است كه براي بسته هاي حاوي اشياي قيمتي در نظر گرفته مي شود. البته اگر مي خواهيد از تحويل بسته ارسالي خود مطلع شويد بايد پول بيشتري پرداخت كنيد تا شركت پست با فرستادن پيامك اين وضع را به شما گزارش دهد.

نظر شما در این رابطه چیست
آخرین اخبار