کد خبر : ۲۹۵۸۲۹
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار : ۲۵ فروردين ۱۳۹۸ - ۱۶:۴۷
بررسی آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می دهد تولید پارسال انواع خودرو در کشور با افت 37.8 درصدی نسبت به سال 1396، به 955 هزار و 923 دستگاه رسید.

کاهش 37.8 درصدی تولید پارسال انواع خودروایران اکونومیست- مجموع تولید خودرو در سال 1396 بر پایه گزارش های منتشر شده، یک میلیون و 535 هزار و 756 دستگاه بود.
بررسی جدول های وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می دهد پارسال 891 هزار و 786 دستگاه خودرو سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با سال پیش از آن 38.2 درصد کاهش یافت.
در این مدت 50 هزار و 707 دستگاه وانت، 569 دستگاه اتوبوس و 9 هزار و 910 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده توسط خودروسازان تولید شد که در مقایسه با سال 1396 به ترتیب 30.1 درصد، 68.1 درصد و 40.1 درصد کمتر بود.

** رشد تولید ون، مینی بوس و میدل باس
پارسال یک هزار و 295 دستگاه ون در کشور تولید شد که در مقایسه با سال پیش از آن 39.1 درصد افزایش یافت.
همچنین بررسی ها نشان می دهد پارسال یک هزار و 656 دستگاه مینی بوس و میدل باس در کشور تولید شد که نسبت به سال 1396 افزایش 19.9 درصدی را ثبت کرد.

** تولید اسفندماه
اسفندماه پارسال در مجموع 82 هزار و 222 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد.
این میزان در مقایسه با اسفندماه سال 1396 کاهش 37.5 درصدی داشت.
به گزارش ایرنا، وزیر صنعت، معدن و تجارت بیستم فروردین ماه در همایش قطعه سازان اعلام کرد: در آغاز تصدی اینجانب در وزارت صنعت، ایران خودرو و سایپا در معرض آسیب‌های جدی بودند؛ به طوری که تولید روزانه سایپا 400 دستگاه و ایران خودرو به حدود 800 دستگاه رسیده و خودروهای زیادی کف کارخانه ها مانده بود که نقص قطعه داشت اما در پایان اسفندماه گذشته و با بسته های طراحی شده، مجموع تولید این 2 خودروساز به بیش از چهار هزار دستگاه رسید.
حمایت از خودکفایی و توانمندسازی همه بخش های راهبردی، از بندهای اقتصاد مقاومتی است.
بندهای سیاست های اقتصاد مقاومتی در سال 1392 ابلاغ شد.
سال 1395 از سوی رهبر معظم انقلاب «اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل» نام گرفت. سال 1396 نیز «اقتصاد مقاومتی؛ تولید- اشتغال» بود و رهبر معظم انقلاب اسلامی شعار سال 1397 را «حمایت از کالای ایرانی» اعلام کردند.
امسال نیز سال «رونق تولید» نام دارد.


خواندنی ها و دیدنی های بیشتر
نظرات بینندگان
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
10:12 - 1398/01/26
۰
۰
شیوه کم کردن تولید به نفع کارخانه های تولید میباشد زیرا بااین عمل این شیوه اگر چه منطقی است ولی موذیانه هزینه تولید را که اهم این هزینه حقوق کارکنان است بالا میبرند و با بالا رفتن هزینه تولید باید برای جبران افزایش هزینه "خود رو را گران میکنند تا با این منطق ولی موزیانه عملا اولا زیان تولید کننده جبران شده ثانیا بمقدار در صدی که تولید نکرده اندارزش مواد تولید را به نفع خود نگهداری کرده اند .مثال ساده . بنا به امار شما 37/8مقدار تولید کم شده ولی قیمت مثلا پژو از 30 میلیون شده 60 میلیون یعنی صد در صد . این تفاوت قیمت هم ارزش 37/8 در صد را پوشانده و هم افزایش حقوق سالیان کار کنان را جبران نموده . لذا انچه در انبار از (37/8) عدم تولید که مبلقی است بسیار بالا به نفع تولید کننده باقی مانده که در سال بعد با ارزش افزوده بیشتر به بازار روانه خواهد کرد . واین کاهش تولید کلاه گشادی است که سر ما گذاشته اند .
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
پرطرفدارترین ها