به گزارش ایران اکونومیست؛ «سعید محمدزاده» روز سه شنبه در آیین گرامیداشت هفته حمل و نقل با حضور وزیر راه و شهرسازی و دست اندرکاران صنعت حمل و نقل ریلی کشور در شرکت راه آهن، افزود: در صورتی که سهم جابجایی بار توسط شبکه ریلی از 13 درصد به 27 درصد برسد، سبب صرفه جویی پنج درصدی مصرف انرژی در حوزه حمل و نقل ریلی می‌شود.
به گفته وی، صنعت حمل و نقل کشور دومین مصرف کننده انرژی است و در این میان 93 درصد انرژی این بخش در حمل و نقل جاده‌ای مصرف می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در برنامه ششم توسعه و سیاست های ابلاغی به توسعه صنعت حمل ونقل ریلی کشور توجه جدی شده، اظهار داشت: از سال 1392 تا 1396، حمل 22 میلیارد تن کیلومتر بار توسط شبکه ریلی به بیش از 30 میلیارد تن کیلومتر رسید.
وی ابراز امیدواری کرد، با توجه به برنامه ریزی های انجام شده، در سال 1398 شاهد جهش حمل بار با شبکه ریلی در کشور باشیم.
** ضرورت سرمایه گذاری در حوزه ریلی
مدیرعامل راه آهن با تاکید بر اینکه تحول در حوزه حمل و نقل ریلی، نیازمند سرمایه های بزرگی است، گفت: امسال نرخ بلیت قطارهای مسافری فقط 10 درصد افزایش یافت.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: تفاوت درآمدها و هزینه ها در شرکت های ریلی به ویژه در حوزه مسافری بسیار نگران‌کننده است؛ این مساله در آینده می‌تواند در فعالیت های شرکت های ریلی مسافری بسیار تاثیرگذار باشد.
محمدزاده گفت: پارسال 100 میلیارد نفر سفر حومه ای در اطراف تهران اتفاق افتاده است که 40 درصد آن با شبکه ریلی بوده است؛ در حالی که جابجایی مسافر حومه ای در اطراف تهران برای شرکت رجا آنچنان صرفه اقتصادی ندارد.
وی یادآور شد: برای رفع دغدغه دست اندرکاران صنعت حمل و نقل ریلی، تلاش داریم شورای رقابت در راه‌آهن با حضور همه فعالان این عرصه تشکیل شود تا مسائل مختلف این صنعت توسط کارشناسان و متخصصان مورد بررسی دقیق قرار گیرد.
** فرسودگی ناوگان ریلی کشور
وزیر راه و شهرسازی نیز در این آیین تاکید کرد: جذابیت کسب و کار در حوزه حمل و نقل ریلی برای بخش خصوصی یکی از اولویت های مهم دولت و برنامه ششم توسعه است.
محمد اسلامی یادآور شد: افزایش بهره وری و ظرفیت ها و اصلاح تعرفه ها و مقررات باید به بازدهی سرمایه‌گذاری در این بخش منجر شود.
«با افزایش تقاضا برای سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل، ارائه خدمات به مردم در این عرصه باید بیش از پیش ارتقا پیدا کند.»
وی بر افزایش سهم ریل در جابجایی بار و مسافر در کشور تاکید کرد و گفت: متاسفانه به علت فرسودگی ناوگان حمل و نقل مسافری در چند سال گذشته، تعداد آنها کاهش یافته است و باید با استفاده از منابع مالی صندوق توسعه ملی بسترهای قانونی در بودجه سال 1396 و 1397 بتوانیم شرکت‌های ریلی را برای استفاده از این اعتبارها ترغیب کنیم.
وزیر راه و شهرسازی به موقعیت ممتاز ایران در منطقه برای توسعه ترانزیت اشاره کرد و افزود: کشورمان در منطقه بسیار مناسبی قرار دارد و استکبار جهانی به دنبال ایجاد محدودیت است؛ نباید فرصت های خود را در این عرصه اقتصادی ارزشمند از دست بدهیم.
وزیر راه و شهرسازی در عین ها حال تاکید کرد: معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی به عنوان نهاد بالادستی باید با ارائه طرح های مناسب و توسعه صنعت حمل و نقل، کمک کند تا در این عرصه به بالندگی برسیم و از موقعیت مناسب ایران در این بخش به خوبی استفاده کنیم.
وزیر راه و شهرسازی، بخش خصوصی را موتور محرکه فعالیت‌های اقتصادی کشور دانست و تاکید کرد: باید در عرصه های مختلف حمل و نقل تلاش کنیم تا سرمایه‌گذاران برای حضور در بخش های مختلف حمل و نقل بیش از پیش تشویق شوند.
در پایان این آیین، سامانه یادگیری همراهی تعاملی راه آهن و طرح رتبه‌بندی قطارهای مسافری رونمایی شد.
