به گزارش ایران اکونومیست؛ محمدهادی ضیایی مهر افزود: طی هفت ماه گذشته راه آهن خراسان هزار و 992 میلیارد ریال درآمد کسب کرد که 90 درصد آن مربوط به فعالیتهای بین المللی این اداره کل است.
وی گفت: علاوه بر بخش بین الملل، سهم درآمدهای داخلی راه آهن منطقه خراسان از کل درآمد آن هشت درصد و درآمدهای غیرعملیاتی دو درصد بود.
مدیرکل راه آهن خراسان افزود: با توجه به استفاده از ظرفیتهای موجود، درآمدهای غیرعملیاتی این اداره کل نیز در مقایسه با مدت مشابه پارسال 13 درصد رشد داشته است.
وی درآمدهای داخلی و بین المللی راه آهن خراسان را تنها مربوط به بخش حمل بار ذکر و بیان کرد: مواردی از جمله فروش ضایعات، اجاره اماکن و غرفه ها نیز از مصادیق درآمدهای غیرعملیاتی راه آهن هستند.
جا به جایی بین المللی ریلی کالا بین خراسان رضوی و آسیای مرکزی انجام می شود. طی نیمه نخست امسال این میزان یک میلیون و 254 هزار تن کالای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی بود که نسبت به مدت مشابه پارسال 57 درصد افزایش یافته است.
پارسال یک میلیون و 970 هزار تن کالا از طریق مرز ریلی سرخس با ترکمنستان و کشورهای آسیای مرکزی در سه بخش کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مبادله شد.
مبادلات تجاری ایران و ترکمنستان از طریق راه آهن و دو مرز سرخس و اینچه برون انجام می شود. مرز سرخس به دلیل سابقه، زیرساختهای بهتر و نزدیکی به کشورهای آسیای مرکزی و مسیر ریلی بندرعباس بخش عمده ترانزیت و تجارت ریلی کالا بین ایران و آن کشورها را به خود اختصاص داده است.
