به گزارش ایران اکونومیست به نقل از تارنمای شرکت فرودگاه ها، «رحمت الله مه آبادی» گفت: بیش از یک هزار میلیارد تومان تجهیزات مورد نیاز فرودگاه‌های کشور و سامانه‌های کمک ناوبری، راداری و ارتباطی را پس از توافق برجام خریداری کردیم و اکنون در حال نصب و بهره‌برداری از آن‌ها هستیم.
مه‌آبادی به استفاده از توان داخلی برای نوسازی تجهیزات فرودگاهی اشاره کرد و افزود: ما فرامین رهبر معظم انقلاب درباره استفاده از توان داخلی را چه در سال اقتصاد مقاومتی و چه در سال حمایت از کالای ملی جدی گرفتیم و اکنون محصولات فناورانه داخلی ما در بخش ناوبری هوایی و خدمات فرودگاهی در حال تولید است.
این مسوول تصریح کرد: حدود 40 درصد پروازهای کشور از طریق فرودگاه مهرآباد- به عنوان فرودگاه پرتردد و اصلی کشور- انجام می شود و از جنبه‌های مختلف پدافند غیرعامل و هنگام بلایای طبیعی و غیر مترقبه اهمیت شایان توجهی دارد اما متاسفانه این فرودگاه در سال های مورد توجه قرار نگرفته بود و به طرف نابودی می‌رفت.
وی گفت: مشکل اصلی ما در مهرآباد کمبود زمین برای توسعه آن است؛ زیرا در طرح جامع این فرودگاه ساخت پایانه 80 هزار مترمربعی پیش بینی شده است. ضمن اینکه در نظر داریم ترمینال یک مهرآباد که قدمگاه امام خمینی (ره) است، ثبت تاریخی شود.
روزانه به طور متوسط 400 پرواز نشست و برخاست در مسیرهای داخلی از طریق فرودگاه مهرآباد انجام می شود.
