به گزارش ایران اکونومیست؛ قائم مقام مدیرعامل در امور فرودگاه های کشور با اشاره به راه اندازی نخستین خط پروازی بومی در مازندران گفت: زنجیره حمل و نقل هوایی به عنوان بزرگ ترین محور توسعه مناطق، در مازندران تکمیل شده است.
«حسین اسفندیاری» روز سه شنبه در آیین راه اندازی خط پرواز «وارش ایرلاین» در فرودگاه ساری افزود: در سال های اخیر اقدام های زیرساختی برای فرودگاه بین المللی ساری انجام شد که در سال های آینده با کمبودی مواجه نباشیم.
وی ادامه داد: همچنین با خرید دستگاه فرود دقیق و آغاز عملیات اجرایی و راه اندازی این تجهیزات، زیرساخت لازم در فرودگاه ساری در حال تامین است.
اسفندیاری با اشاره به تحریم هایی وارده بر ایران، گفت: با وجود تمام این مسایل، آوردن این تجهیزات هواپیمایی به فرودگاه ساری گام بزرگی به شمار می رود .
قائم مقام فرودگاه های کشور افزود: تعداد زیاد فرودگاه و کمبود تجهیزات داریم اما فرودگاه ساری توانست این تجهیزات را تامین کند.
وی همچنین از ایجاد ترمینال شش هزار متر مربعی به عنوان بخش دیگر زیرساخت های فرودگاه ساری یاد کرد و گفت: با گسترش پروازها این فضا برای مسافران و همراهان آنان لازم بود.
او راه اندازی خط پرواز بومی در مازندران را موفقیتی برای این استان دانست و افزود: داشتن پایگاه خط هوایی در یک استان باعث جهش فوق العاده در آمار پرواز مسافران و حمل بار می شود .
مدیر کل فرودگاه های مازندران نیز در این آیین گفت: سالانه شش هزار و 111 پرواز و بیش از 500 هزار مسافر از این فرودگاه جا به جا می شوند که با راه اندازی خط بومی پروازی این مهم توسعه می یابد.
سعدالله وطن خواه افزود: پروازهای برون مرزی این شرکت هواپیمایی بومی برای توسعه صادرات از جمله برنامه های آتی فرودگاه های مازندران است.
شرکت وارش ایرلاین به عنوان نخستین خط پروازی بومی مازندران سال 96 مجوزهای لازم را کسب و پروازهایش را از امروز با دو فروند هواپیمای بوئینگ 737 در دو مسیر ساری - تهران و ساری - مشهد آغاز کرد.
این شرکت پنج فروند هواپیمای بوئینگ دارد و قرار است تعداد مسیرهای پروازیش را از ماه آینده افزایش دهد.
هر هفته 80 پرواز در هشت مسیر در فرودگاه ساری نشست و برخاست دارد.
