به گزارش ایران اکونومیست؛ عبدالهاشم حسن نیا روز چهارشنبه در مراسم آغاز عملیات باند دوم بزرگراه مبارکه به بروجن در استان اصفهان افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای توسعه شبکه بزرگراهی، توسعه و تجهیز ماشین های راهداری و بهبود روکش آسفالت راه های کشور، کاستی هایی به لحاظ اعتباری دارد و نیازمند مساعدت مسئولان کشور برای رفع این نیازهاست.
وی گفت: از مجموع 220 هزار کیلومتر راه کشور، حدود 17 هزار کیلومتر آزاد راه و 40 هزار کیلومتر آن شریانی است و روزانه حدود هشت میلیون تردد در این راه ها انجام می شود.
حسن نیا افزود: حدود 93 درصد حمل بار و مسافر کشور به وسیله 340 هزار دستگاه اتوبوس و کامیون و با تلاش یک میلیون و 100 هزار راننده انجام می شود.
رئیس سازمان حمل و نقل جاده ای کشور همچنین درباره پروژه باند دوم بزرگراه مبارکه به بروجن گفت: هدف از احداث این پروژه تکمیل شبکه بزرگراهی مبارکه به سمت بروجن به عنوان یکی از مسیرهای خروجی استان اصفهان به سمت استان چهار محال و بختیاری است.
وی گفت: امید است بتوانیم تا سال 98 جاده مبارکه به بروجن را به صورت چهار خطه در اختیار مردم قرار دهیم.
باند دوم بزرگراه مبارکه به بروجن با اعتبار400 میلیارد ریال و به طول 26 کیلومتر به مدت یکسال اجرا می شود.
شهرستان مبارکه در فاصله 45 کیلومتری جنوب غربی اصفهان قرار دارد.
