به گزارش ایران اکونومیست؛ قاسم عسکری نسب روز یکشنبه در جمع خبرنگاران افزود: در این مدت 331 هزار و 654 تن انواع کالای غیر نفتی شامل میوه و تره بار، خشکبار، مواد معدنی و مصالح ساختمانی از بندر لنگه به خارج از کشور صادر شد.
وی اظهار داشت: هم چنین در این مدت 30 هزار تن کالای غیرنفتی وارد بندرلنگه شد که این رقم در همسنجی با سال گذشته 56 درصد کاهش داشته است.
مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه افزود: 3 میلیون و 338 هزار و 592 تن انواع کالا در این مدت از بندرهای غرب هرمزگان تخلیه و بارگیری شده است.
عسکری نسب اضافه کرد: حجم ترانزیت کالاهای غیر نفتی در بندرلنگه نیز در این مدت به 88 هزار و 691 تن رسید که با افزایش 31 درصدی، رتبه سوم کشور را کسب کرده است.
مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه ادامه داد: 93 هزار و 121 تن محصول کشاورزی، دامی و احشام نیز از ابتدای فروردین امسال تا پایان تیر، از این بندر به خارج از کشور صادر شد که در این راستا جایگاه دوم در بین بندرهای کشور را به دست آورد.
وی گفت: در سال های گذشته با انجام طرح توسعه بندرلنگه و هم چنین تخفیف گمرکی و مشوق های ترانشیپی در این بندر، کار تخلیه و بارگیری کانتینر 11 درصد افزایش یافت که حجم این گونه فعالیت ها از رقم یک هزار TEU کانتینر پُر نیز گذشت.
** افزایش 40 درصدی جابه جایی مسافر از بندرهای غرب هرمزگان
مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه هم چنین گفت: از ابتدای سال جاری تا پایان تیر ماه 246 هزار و 862 هزار مسافر از بندرهای لنگه، آفتاب و چارک در غرب هرمزگان به مقصد کیش، ابوموسی و سایر جزیره های استان جابه جا شدند که در همسنجی با سال گذشته، 40 درصد افزایش داشته است.
عسکری نسب خاطرنشان کرد: بندرلنگه در بخش حمل و نقل مسافران دریایی در مسیرهای بین المللی (کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس) با ثبت ترابری 10 هزار و 748 مسافر و رشد هشت درصدی، توانست رتبه دوم در بین بندرهای کشور را به خود اختصاص دهد.
وی گفت: تعداد شناورهای ورودی به بندرهای غرب هرمزگان بیش از 4 هزار و 301 فروند است که از این میزان 241 فروند شناور بالای یک هزار تن و 4 هزار و 60 فروند نیز زیر یک هزار تن ظرفیت داشته است.
بندر لنگه در 240 کیلومتری غرب بندرعباس به عنوان اصلی ترین بندر غرب هرمزگان افزون بر ترانزیت کالا، فعالیت های صادراتی، وارداتی و کاپوتاژ را نیز پشتیبانی می کند.
موقعیت جغرافیایی و ترابری دریایی بندرلنگه آن را به بهترین پایانه لجستیکی برای جزایر ایرانی حوزه خلیج فارس (سیری، لاوان، کیش، هندورابی، تنب بزرگ و کوچک و ابوموسی) تبدیل کرده است، داشتن کمترین فاصله دریایی با امیرنشین های امارات متحده عربی از جمله بنادر دبی و شارجه، از دیگر برتری ها و ویژگی های بندرلنگه است.
