به گزارش ایران اکونومیست؛ محمدرضا قربانی گفت: قطار کانتینری حامل این محموله با ظرفیت 50 کانتینر عصر روز گذشته وارد خاک ایران شد و هم اکنون مراحل اداری گمرکی آن درحال انجام است.
وی افزود: پس از انجام مراحل اداری گمرگی، این قطار کانتینری مرز اینچه برون را به مقصد شهرستان شهریار در استان تهران ترک می کند.
قربانی اضافه کرد: قطارهای کانتینری کشور چین با طی مسافت 11 هزار کیلومتر از کشور های قزاقستان و ترکمنستان عبور کرده و وارد ایران می شوند.
وی، هزینه کمتر و سرعت بازرگانی بالا در حمل بار را از مزایای خط ریلی اینچه برون برای تجار و بازرگانان ایران اعلام کرد و گفت: راه آهن شمال شرق 2، یکی از خطوط مهم شبکه ریلی کشور است که به شبکه ریلی کشورهای CIS ( کشورهای مستقل مشترک المنافع) متصل است و از لحاظ مسافت و هزینه حمل بار نسبت به دیگر کریدورهای ریلی کشور مناسب تر است.
آذر ماه سال 1393 راه آهن بین المللی قزاقستان - ترکمنستان - ایران با حضور روسای جمهوری سه کشور در مرز اینچه برون در استان گلستان مورد بهره برداری قرار گرفت.
گمرک اینچه برون در بخش مرزی داشلی برون شهرستان گنبدکاووس در فاصله 80 کیلومتری شمال مرکز این شهرستان و در جوار مرز ایران و ترکمنستان واقع است.
شهرستان گنبدکاووس با 350 هزار نفر جمعیت درشرق استان گلستان واقع است.
