به گزارش ایران اکونومیست؛ همایون یوسفی، افزود: نوسازی ناوگان فرسوده سنگین موجب تقویت سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل می شود.
یوسفی با اشاره به آغاز تحویل خودروهای تجاری گروه سایپا برای نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین کشور از دیروز تصریح کرد: امنیت حمل و نقل بار، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی، رشد شبکه ارتباط جاده ای کشور و تقویت سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل، مهمترین دستاوردهای اجرای این طرح است.
نماینده اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با رشد تولید خودروهای تجاری می توان به رونق اشتغال و کسب و کار در عرصه تولید دست یافت.
وی گفت: محصولات تجاری گروه سایپا از نظر کیفیت و ایمنی در سطح بسیار بالای جهانی قرار دارند و اگر این گروه در زمینه جایگزینی خودروهای تجاری فرسوده، حمایت دولت و مجلس را داشته باشد، می توان به موفقیت این طرح امیدوار بود.
به گزارش ایرنا، چندی پیش مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: این شرکت برای تولید هشت هزار دستگاه خودرو برای نوسازی ناوگان کشنده و باری تا سال آینده تعهد دارد و 25 درصد از سهم نوسازی ناوگان کشنده و باری کشور برعهده مجموعه سایپا (سایپا دیزل و زامیاد) گذاشته شده است.
دیروز با واگذاری 200 دستگاه خودرو تجاری به متقاضیان، مگاپروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور با حضور «محمد شریعتمداری» وزیر صنعت، معدن و تجارت و «نیره پیروزبخت» معاون رییس جمهوری و رییس سازمان ملی استاندارد ایران، در شرکت سایپادیزل کلید خورد.
