به گزارش ایران اکونومیست؛ کشور ترکیه به واسطه دارا بودن کارخانه های بسیار در زمینه قطعهسازی و مونتاژ خودرو یکی از مهمترین کشورهای صنعتی منطقه به شمار می رود و شرکتهای مطرح زیادی در این کشور کارخانه دارند. حجم بالای خط تولید کارخانههای خودروسازی ترکیه، این کشور را به یکی از بزرگترین صادر کنندگان خودرو در منطقه بدل کرده است که سهم زیادی در صادرات خودرو به قاره اروپا و دیگر کشورها دارد.
چهار کارخانه مهم خودروسازی ترکیه شامل فورد اتوسان، هیوندای آسان، هوندا و آناطولی ایسوزو واقع در یکی از بزرگترین و توسعه یافتهترین مناطق صنعتی این کشور به نام «کوجاعلی»، به عنوان وزنه سنگین مونتاژ خودرو ترکیه در سال گذشته، موفق به ثبت رکوردی شگفتانگیز در تاریخ خودروسازی ترکیه شدند و در سال 2017 میلادی در مجموع ساعتی 72 دستگاه خودرو از خط تولید آنها خارج شده است.
بر اساس اعلام انجمن خودروسازان ترکیه، در سال گذشته در منطقه صنعتی کوجاعلی 281 هزار و 565 خودرو، 2 هزار و 569 کامیون، 289 هزار و897 کامیونت، 353 اتوبوس، 53 هزار و 806 مینی بوس، 902 میدی بوس و در مجموع 629 هزار و 92 وسیله نقلیه موتوری معادل 36 درصد کل تولیدات ترکیه به تولید رسیده است.
نکته قابل توجه پیرامون منطقه صنعتی کوجاعلی ترکیه این است که 81 درصد خروجی کارخانه های آن معادل 509 هزار و 944 دستگاه به کشورهای دیگر صادر شده است تا از نقش مهم صادرات خودرو در اقتصاد ترکیه حکایت داشته باشد.
در سال گذشته کارخانه رنو اُیاک سوای کارخانههای فوق به عنوان بزرگترین کارخانه مونتاژ خودرو در ترکیه شناخته شد. 33 درصد خودروهای صادراتی ترکیه از محصولات مونتاژ شده کارخانه رنو ایاک بوده است و همچنین در سال گذشته، 365 هزار خودرو، 600 هزار پیشرانه و 271 هزار گیربکس در رنو اُیاک تولید شده است.
