کد خبر: ۲۰۲۲۹۸
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۸:۱۰
بازدید از صفحه اول |
نسخه چاپی
|
ارسال به دوستان
| ذخیره فایل |
رییس هیات عامل ایدرو:
دکتر معظمی: با اتکا بر توان داخلی و همکاری با شرکای خارجی می توان شاهد حضور پرقدرت صنعت خودرو سازی و قطعه سازی داخلی در بازار های بین المللی باشیم.
ایران اکونومیست -
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپا نیوز؛ منصور معظمی، در پنجمین همایش بین المللی خودرو ایران، با بیان اینکه صنعت خودرو کشور در حال پرواز است، اظهار کرد: از سال ۱۳۵۷ تا روز گذشته نزدیک به ۲۱ میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید شده و به نظر می رسد جایگاه تولید خودرو در ایران با توجه به برنامه تولید سه میلیون دستگاه بهبود خواهد داشت.
 
وی ادامه داد: با سختگیری ها و چارچوب هایی که وزارت صنعت اجرایی می کند، رضایت بیشتر مشتریان از کیفیت خودروها را در پی خواهیم داشت و این وظیفه ماست گرچه کار را بر صنعت گران سخت تر خواهد کرد.
 
معظمی با بیان اینکه صنعت خودرو در رشد اقتصادی ۳ درصد سهم دارد، تصریح کرد: هدف همایش امسال قطعه سازان هستند.

جامعه فعال قطعه سازی حدود ۸۰۰ واحد بوده اما تعداد ثبت شده آنها، هزار و ۵۰۰ واحد است.

نکته مورد توجه این است که صنعت خودروسازی بدون صنعت قطعه سازی معنا ندارد و اگر ما به صنعت قطعه سازی نپردازیم، ناچار به واردات قطعه خواهیم شد که خلاف اقتصاد مقاومتی است.
 
معظمی افزود: باید سهامداری بنگاه های خودروسازی شفاف شود و هر چه بیشتر به سمت خصوصی سازی پیش رود. همچنین باید قطعه سازان به سمت شرایط رقابتی پیش بروند چرا که شرط بقا در زنجیره جهانی همین است.
 
معظمی با اشاره به اینکه جایگاه تولید حدود 550 هزار دستگاه در سال خالی است که باید برای آن برنامه ریزی شود، گفت: با سیاست های جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت اگر چه صنعتگران روزهای سخت تری را پشت سر می گذارند اما رضایتمندی مردم در بخش کیفی را به دنبال دارد و تلاش می کنیم رضایت مردم را در این زمینه کسب کنیم.
 
وی افزود :قطعه سازان 13 قرارداد همکاری مشترک با شرکت های خارجی بستند و  خود را به بازارهای جهانی نزدیک کردند.
 
معظمی تصریح کرد :در 6 قرارداد همکاری بین المللی صنعت خودرو که بسته شده بر حمایت از قطعه سازی کشور و ارتقای آن تاکید شده است.
 
وی افزود: صنعت قطعه سازی راهی جز وصل شدن و ادغام( همکاری مشترک)با صنعت  جهانی و توسعه آموزش ندارد‌.  
 
معظمی گفت :نرخ سود تسهیلات بانکی بالا است و باید در این زمینه برنامه ریزی شود. باید شفافیت در میزان سهام خودروسازان به وجود آید، بطوری که زمینه مشارکت بخش خصوصی بیشتر فراهم شود.
 
رییس هیأت عامل ایدرو با تاکید براینکه توجه به سرمایه گذاری در قطعه سازی و به روزآوری آنها لازمه حضور در بازار رقابت جهانی است، گفت: حدود 10 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور برای 202 هزار دستگاه پیش بینی شده است.
 
 
خواندنی ها و دیدنی های بیشتر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
پربازدید ها
نیاز 60هزار طرح نیمه تمام ملی به 5٠٠هزار میلیارد تومان بودجه فروش اينترنتي محصولات گروه خودروسازي سايپا گاردین: توافق تاریخی خزر امضا شد ۵ رشته مهجور، اما پولساز دانشگاهی را بشناسید ایران در مقابل آمریکا عرض اندام می کند برای تهیه پیتزا به هیچ عنوان از این ماده استفاده نکنید! بازیکنان جدید استقلال تیام نمی‌شوند پرداخت تسهیلات ارزان قیمت برای اشتغال پایدار روستاییان و عشایر توسط بانک کشاورزی بستن یک کسب و کار خیانتی بزرگ به کشور است سیاست های جدید ارزی اجرایی شود حریف آسیایی استقلال با 10 گل العربی را در هم کوبید شوخی های رکیک جنسی، درونمایه تهی از «هزارپا» بازار ارز در مسیر آرامش قرار گرفت/ نتایج مثبت ظاهر شد قیمت سکه در بازار/ نرخ دلار و یورو افزایش یافت ادعای عجیب و جنجالی یک فضانورد درباره رویت موجودات فضایی! درآمد حرام چه عواقب شومی در پی دارد؟ رهبر انقلاب: مشکلات و فشارها را از دوش مردم بردارید با متهم ردیف اول التهابات بازار ارز و طلا آشنا شوید مزرعه‌ای زهرآگین که به اندازه یک چاه نفت می‌ارزد! با خواص شگفت‌ انگیز این خوراکی‌ های قرمز رنگ آشنا شوید+ اینفوگرافی