کد خبر: ۱۹۵۵۳۹
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۳۹۶ - ۱۱:۴۲
بازدید از صفحه اول |
نسخه چاپی
|
ارسال به دوستان
| ذخیره فایل |
محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تحقیقات گسترده روی پسماندهای صنعتی، ملات و بتن ژئوپلیمری موفق شدند دوام بتن در برابر خوردگی‌های کلرایدی را تا ۴ برابر افزایش دهند.
ایران اکونومیست -

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛ دکتر محسن جعفری ندوشن مجری طرح «تولید سیمان و ملات و بتن‌های ژئوپلیمری» گفت: بتن در معرض خرابی‌های متعددی قرار دارد و این امر باعث تحمیل هزینه‌های نگهداری زیادی می‌شود. 

وی اضافه کرد: از سوی دیگر تولید سیمان «پرتلند» فرآیندی بسیار انرژی‌بر است و این انرژی عموماً با استفاده از سوخت‌های فسیلی تأمین می‌شود از این رو تولید سیمان با انتشار گاز دی اکسید کربن همراه است و صنعت سیمان به عنوان یکی از اصلی‌ترین منابع تولیدکننده گازهای گلخانه‌ای شناخته می‌شود به گونه‌ای که به ازای تولید هر تن سیمان، تقریبا یک تن گاز دی‌اکسید کربن در هوا منتشر می‌شود. 

جعفری ادامه داد: این نگرانی‌های زیست محیطی باعث شده است که در سه دهه گذشته پروژه‌های تحقیقاتی متعددی روی «پوزولان»های مختلف به عنوان جایگزین بخشی از سیمان پرتلند در بتن در محل مرکز تحقیقات تکنولوژی و دوام بتن دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شود. 

مجری طرح با بیان اینکه در این تحقیق، بررسی خواص مکانیکی، نفوذپذیری و دوام ژئوپلیمرها به عنوان روکش سازه‌های بتنی در محیط‌های کلرایدی و محیط های اسیدی مورد توجه و بررسی قرار گرفت، بیان کرد: نتایج این تحقیقات نشان می دهد که امکان تولید سیمان‌ها و ملات‌های ژئوپلیمری با مقاومت حدود ۲ برابر ملات‌های سیمان پرتلندی با استفاده از سرباره کوره آهن‌گدازی و مواد فعال‌ساز وجود دارد.

وی با اشاره به شرایط آب و هوایی سواحل و جزایر خلیج فارس و وجود شرایط مساعد برای تخریب و انهدام سازه‌های بتن مسلح، خاطر نشان کرد: زیاد بودن دما به دلیل نزدیکی به خط استوا، تغییرات زیاد دما در طول شبانه‌روز و نیز در طول سال، زیاد بودن املاح موجود در آب خلیج فارس نسبت به آب‌های آزاد به دلیل جدایی نسبی آن از آب‌های آزاد، برخی از دلایل این امر است و تحقیقات گذشته نشان می‌دهد بیش از ۹۰ درصد از خرابی‌های سازه‌های حاشیۀ خلیج فارس و دریای عمان ناشی از نفوذ یون‌های کلرید در بتن است. 

جعفری عنوان کرد: نتایج استفاده از ملات‌های ژئوپلیمری به عنوان روکش سازه‌های بتنی در محیط خلیج فارس نشان می‌دهد با استفاده از این نوع مصالح می‌توان ضریب انتشار یون‌های کلراید را تا ۴  برابر کاهش داد و به عبارت دیگر دوام بتن در برابر خوردگی‌های کلرایدی را تا ۴ برابر افزایش داد. 

به گفته وی دو برابر شدن دوام ملات‌های ژئوپلیمری تولید شده، در برابر حملات اسیدی نسبت به ملات سیمان پرتلند را می توان از دیگر دستاوردهای این تحقیقات نام برد و اضافه کرد: علاوه بر این تحقیقات انجام گرفته نشان می‌دهد ملات های ژئوپلیمری چسبندگی مناسبی به بتن‌های موجود داشته به طوری که نتایج مقاومت چسبندگی ملات‌های ژئوپلیمری از چسبندگی بسیاری از ملات‌های تعمیراتی بیشتر بوده است.

وی ادامه داد: همچنین از ژل ژئوپلیمری تولیدی می‌توان برای ترزیق در ترک‌های سازه‌های بتنی استفاده کرد که نسبت به نمونه‌های خارجی با فشار کمتر و سرعت بیشتر تزریق می‌شود.

به گفته وی ملات ژئوپلیمری تولیدی در مقایسه با ملات‌های تعمیراتی در بازار ایران ارزان‌تر بوده و این موضوع نشان دهنده پتانسیل مناسب ملات‌های ژئوپلیمری برای رقابت با ملات‌های ترمیمی پایه پلیمری و سیمانی است.

این پژوهش از سوی محسن جعفری ندوشن و با راهنمایی پروفسور علی اکبر رمضانیانپور، عضو هیات علمی دانشگاه و رئیس مرکز تحقیقات تکنولوژی و دوام بتن اجرایی شد.

خواندنی ها و دیدنی های بیشتر
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
پربازدید ها
اسامی ۱۳ شرکت مجوز واردات و پیش فروش خودرو اعلام شد صدور مجوز 117 میلیون دلار سرمایه گذاری خارجی در آذربایجان شرقی پیام تسلیت رئیس جمهوری به مناسبت درگذشت شهادت ‎گونه خدمه نفتکش ایرانی مالیات و عوارض ۹۵۹ مدل خودرو تعیین شد رهبران تجاری غرب به گسترش مناسبات اقتصادی با ایران ایمان دارند تولید ۵۷ مجتمع پتروشیمی در سال جاری به ۴۰ میلیون تن رسید وام ازدواج 15 میلیون تومان تعیین شد 60 میلیارد دلار سرمایه گذاری جدید در صنعت پتروشیمی انجام می شود دغدغه مدیریت ریسک در صنعت بیمه پتروشیمی های کشور در سال جاری 40 میلیون تن محصول تولید کردند کاهش 4 درصدی صادرات محصولات کشاورزی در سال جاری بدهی دولت ۶۲۵ هزار میلیارد تومان شد مخالفت وزارت اقتصاد با انتشار بیش از حد اوراق دولتی بانک جهانی نرخ رشد اقتصاد ایران در سال 2018 را 4 درصد پیش بینی کرد ماموریت ضربتی وزارت صنعت برای کاهش آلودگی هوا برجام موفقیت هایی دارد که توسط هیچ کس از بین نمی رود افزایش 29 درصدی واردات نفت کره جنوبی از ایران در سال 2017 ظرفیت بار ترانزیتی بنادر کشور به 20 میلیون تن در سال رسید جزئیات دستمزدکارگران مشاغل کشاورزی وزیر بهداشت: مهم ترین مشکل نظام سلامت در ایران دولتی بودن آن است