به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه اینترنتی روسی «ار.ژ.د. پارتنیور»، «آلکساندر
میشارین» معاون اول مدیرکل شرکت راه آهن روسیه در جمع خبرنگاران اظهار
داشت: از ماه ژانویه سال 2018 طراحی برق کردن خط راه آهن گرمسار- اینچه
برون در ایران آغاز خواهد شد.
وی با بیان اینکه توافقنامه 1.2 میلیارد
یورویی بین ایران و روسیه برای برقی کردن این خط آهن امضا شده است، گفت: در
نیمه اول سال آینده میلادی فعالیت های ساخت و ساز این خط آهن شروع می شود.
قرارداد
برقی کردن راه آهن گرمسار- ساری – گرگان – اینچه برون به ارزش یک میلیارد و
200 میلیون یورو میان شرکت راه آهن ایران و شرکت دولتی راه آهن روسیه
منعقد شده است.
قرارداد برقی کردن این خط به طول 430 کیلومتر 4 ساله
است و منابع مالی آن به صورت فاینانس کم بهره از محل منابع روسی تأمین
می‌شود.
این خط آهن از مازندران می گذرد و ایران را به ترکمنستان و سپس قزاقستان متصل می کند.
خبرگزاری
اسپوتنیک به تازگی در مطلبی در باره طرح برقی کردن خط آهن گرمسار- اینچه
برون نوشت: برقی کردن این مسیر به کاهش سطح آلودگی صوتی و هوا، کم شدن مصرف
سوخت و بروز حوادث کمک خواهد کرد و همچنین سبب رشد دو برابری حمل کالا تا
7،5 میلیون تن در سال خواهد شد.
مسیر گرمسار تا اینچه برون دومین مسیر برقی راه آهن ایران خواهد بود و نخستین پروژه 40 سال پیش در تبریز ساخته شد.
اسپوتنیک
در ادامه نوشته است: از 495 کیلومتر این طرح، 203 کیلومتر کوهستانی است و
ساخت 32 ایستگاه، 95 تونل، هفت مرکز نگهبانی، 11 پست برش، شش واحد ارتباط
خطوط و همچنین ساختمان خدمات رسانی در نظر گرفته شده که در برآوردهای اولیه
زمان اجرای آن 36 ماهه است.
