به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شرکت ملی نفت ایران، سید پیروز موسوی درباره ورود نفتکش های خارجی بیان داشت: از میان شرکت‌های اروپایی، تاکنون شرکت فرانسوی توتال بیشترین نفتکش تحت اجاره خود را برای دریافت نفت به پایانه خارگ اعزام کرده است؛ همچنین 70 تا 75 درصد نفت ایران به ویژه به سوی مقاصد آسیایی توسط ناوگان شرکت ملی نفتکش صادر شده است.
موسوی با اشاره به افزایش رفت و آمد کشتی‌های نفتکش خارجی در پایانه های نفتی ایران در دوران پسابرجام، گفت: تاکنون شرکت‌هایی همچون توتال، انی ایتالیا، لوکاویل روسیه، شرکت‌های یونانی، بلاروس و نروژی با ارسال نفتکش اقدام به بارگیری نفت خام صادراتی ایران در پایانه خارگ کرده‌اند.
این مقام مسئول به نوسازی و بازسازی اسکله و تجهیزات پایانه خارگ اشاره کرد و افزود: هماکنون غولپیکرترین کشتی‌های نفتکش جهان (سوپر تانکرهای VLCC) امکان پهلوگیری در اسکله آذرپاد را دارند.
به گفته موسوی، در انجام عملیات کشتی به کشتی توسط متخصصان داخلی هم رکوردهایی به ثبت رسیده به طوری که سال گذشته در طول 6 ماه 26 عملیات کشتی به کشتی برای صادرات میعانات گازی اجرایی شده است.
پایانه نفتی جزیره خارگ بزرگترین پایانه صادرات نفت کشور است که بیشترین حجم صادرات نفت کشور را به خود اختصاص داده است.
میزان صادرات نفت و میعانات گازی کشور به روزانه حدود 2 میلیون و 600 هزار بشکه رسیده که بخش عمده آن از پایانه خارک صادر می شد.
