سید حمید طهائی استاندار البرز روز چهارشنبه درباره احداث
ادامه بزرگراه همت و آزادراه تهران - شمال با تدبیر دولت یازدهم، به
خبرنگار ایرنا، گفت: با پیگیری های به عمل آمده در دولت یازدهم و در نشست
های متعدد و با اهتمام ویژه رئیس سازمان برنامه و بودجه، قطعه یک و دو این
طرح با 96 درصد پیشرفت فیزیکی تقریبا تمام شده است.
وی خاطرنشان کرد:
قطعه سوم این پروژه مهم نیز به پیشرفت فیزیکی 25 درصد رسیده که حدود 4.7
کیلومتر است و هزار متر تونل دارد که براساس بررسی ها حفاری این تونل ها در
قسمت فوقانی بیش از 50 درصد پیشرفت داشته است.
استاندار البرز اضافه
کرد: همزمان با سفر رییس جمهوری اعتبارات این طرح تامین شده بود و اوراق
مشارکت اختصاص یافته بود، اما اوراق چهار ساله بود و پیمانکار رغبتی به
دریافت آن نداشت که رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور قول داد اگر تلاش شود
این پروژه در زمانبندی مقرر شده به پایان برسد، این اوراق تبدیل به اسناد
خزانه یک ساله می شود که در پیشرفت کار بسیار تاثیرگذار بود.
طهائی
تصریح کرد: درباره آزاد راه تهران – شمال که 29 کیلومتر آن در البرز است
نیز امیدواریم در شش ماه اول سال 96 به نتیجه نهایی برسد.
وی اضافه
کرد: سرمایه گذاری شرکت آزادراه ها فقط در البرز بالغ بر دو هزار و
500میلیارد تومان بوده، اکنون در تلاش هستند تا فاز یک را تا شهرستانک به
اتمام برسانند و نیمی از فاز 2 آن نیز در البرز است که در مجموع 29 کیلومتر
می شود.
استاندار البرز خاطرنشان کرد: یکی از آرزوهای مردم کشور و
البرز استفاده از کریدور آزاد راه تهران – شمال بوده است که با تدبیر دولت
به نتیجه می رسد.
وی ادامه داد: اقدامات دیگری نیز در حوزه راه ها
داشتیم که شامل 158 کیلومتر آزادراه آبیک - چرمشهر که در دست اجرا است و 43
کیلومتر آن در البرز است که 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
طهائی همچنین
گفت: سرمایه گذاری های هنگفت دولت چه در بخش احداث ادامه همت، کمربند
جنوبی آبیک – چرمشهر همه درصدی از بار ترافیکی استان را عهده دار خواهند
شد.
وی اضافه کرد: علاوه بر این کارهایی خوبی هم با حمایت دولت در کرج
داریم که شامل ادامه آزادراه شهید همت و کنارگذر شمالی کرج است که توسط
شهرداری با بیش از 20درصد پیشرفت فیزیکی و کمربند شمالی با 17.6 طول در حال
اجرا است.
استاندار البرز یادآورشد: پل بزرگ بر روی منطقه بلیقان و
رودخانه کرج توسط شهرداری در حال احداث است و مناقصه کمربند جنوبی هم به
طول 4.7 کیلومتر برگزار و پیمانکار انتخاب شده است.
وی افزود: پل آیت
الله هاشمی، پل حصارک، میدان سپاه در بخش احداث تقاطع ها و رو گذرها تاثیر
بسزایی در ترافیک و رفع مشکلات ناشی از آن در حوزه حمل و نقل درون شهری
داشته است.
طهائی افزود: در بخش حمل و نقل ریلی که شامل برون و درون
شهری است، شاهد 4خطه کردن راه آهن تهران -کرج - تبریز هستیم که تا کرج 4خطه
و در ادامه دو خطه است.
وی افزود: 55 کیلومتر این راه آهن درالبرز است
که با اعتباری بالغ بر 500میلیارد تومان در نیمه اول 96 به بهره برداری می
رسد. قطار برقی گلشهر به هشتگرد نیز با بیش از 70 درصد پیشرفت فیزیکی با
650میلیارد تومان سرمایه گذاری و جابجایی روزانه 15 هزار نفر مسافر در پیک
تردد درحال ساخت است.
طهائی گفت: دو تصمیم اجرایی مهم در دولت یازدهم
در حوزه حمل و نقل را شاهد هستیم، شامل راه اندازی اتوبوس ریلی تهران -کرج
-هشتگرد، راه اندازی ایستگاه گرمدره که از سال 87 این ایستگاه ساخته شده
بود ولی به دلیل نداشتن دسترسی استفاده نمی شد.
استاندار البرز با
اشاره به اقدامات موثر دولت تدبیر و امید در حوزه های مختلف عمرانی و
اقتصادی دراین استان، گفت: طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهری کرج پس از 10
سال در سال گذشته به تصویب رسیده است.
وی افزود: یکی از بخش های عمده
استان درحوزه حمل و نقل اعم از درون شهری و برون شهری است که اقدامات موثری
را از جمله تصویب طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهری کرج را شاهد بودیم.
