به گزارش ایران اکونومیست؛ محمد سعیدزاده در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل صندوق پس انداز راه آهن، افزود: ظرف 5 سال آینده رسیدن به این سهم بسیار سخت است، اما معتقدم با حمایت صندوق پس انداز راه آهن از بخش ناوگان و جذب مشتریان بیشتر می توانیم به این سهم برسیم.
وی اعلام کرد: صندوق پس انداز راه آهن، مجموعه اقتصادی بالنده و شتاب دهنده است که در بخش ناوگان و فنی و زیربنایی می تواند راه آهن را حمایت های مالی و به تعبیری صندوق شتاب دهنده اقتصاد ریلی کشور باشد و به هر میزان این صندوق فعالیت اقتصادی و کسب و کار بیشتری داشته باشد، به طور حتم خانواده راه آهن از سود و منفعت آن بهره مند خواهند بود.
وی با بیان اینکه انتظار ما از صندوق این است که برای توسعه کسب و کار بیش از گذشته تلاش کند، اظهار داشت: افرادی که برای کسب و کار صندوق پس انداز وارد شده و راهکارهای مختلف را جهت کسب سود بیشتر ارائه می دهند، باید به این نکته مهم توجه داشته باشند که موجب توسعه فعالیت ها و سودآوری واقعی در این صندوق شوند.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: ما باید در مساله و مفهوم اقتصاد حل و نقل به یکدیگر کمک کنیم و صندوق نیز در این راستا می تواند کمک و یاور راه آهن شود.
