به گزارش ایران اکونومیست؛ شاهرخ نوش آبادی که به منظور حضور در نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و هوانوردی ایران به کیش سفر کرده است افزود: در سالهای گذشته به دلیل تحریمها امکان نوسازی و تجهیز ناوگان هوایی نبود اما با توجه به توافق های صورت گرفته در مذاکرات 1+5 شاهد سرعت بخشی در روند آن هستیم.
وی ادامه داد: در سفر سال گذشته رئیس جمهوری به فرانسه مذاکرات خوبی نیز میان مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی ایران و فرانسه انجام شد و این سفر بسترساز توسعه همکاریها به شمار می رود.
نوش آبادی گفت: بدنبال آن شرکتهای روسی و ژاپنی نیز خواستار توسعه همکاری های خود در بخش صنایع هوایی با ایران هستند و مذاکرات نیز برای خرید هواپیما و افزودن آن به ناوگان شرکت هواپیمایی هما از دیگر کشورها در جریان است.
وی اضافه کرد: قبل از انقلاب هیچ اقدام ابتکاری در تولید هواپیما در کشور انجام نمی شد و حتی تعویض قطعات آنها متکی به نظارت مستشاران خارجی بود ولی بعد از انقلاب تمامی مراحل تعویض قطعات هواپیماها توسط متخصصان داخلی انجام می شود.
سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) برگزاری هشتمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و هوانوردی ایران در کیش را نقطه عطفی برای توسعه این بخش در زمینه های مختلف ذکر کرد و گفت: باید با شناخت بیشتر قابلیتها و نقاط قوت این نمایشگاه از آن برای نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی بهره گرفت.
وی تصریح کرد : این قبیل نمایشگاهها نمایانگر بالندگی صنایع هوایی و هوانوردی ایران است و باید تلاش کرد تا بیشتر به صورت تخصصی برگزار و درصد بازدید متخصصان و صاحب نظران ذیربط از آنها افزایش یابد.
هشتمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و هوانوردی که از 26 آبان ماه در کیش برپا شده است؛ امروز به کار خود پایان می دهد.
