افزایش دوربین های ثبت تخلف در راه های شریانی کشور

به گزارش ایران اکونومیست؛ داود کشاورزیان روز یکشنبه در جمع خبرنگاران افزود: در مدت 11 سال 400 دستگاه دوربین در راه های شریانی کشور نصب شده بود ، اما در 2 سال گذشته 2 هزار و 200 دستگاه دوربین در محورهای شریانی کشور نصب شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در سرمایه گذاری ها در زیرساخت ها باید تولید ثروت مورد توجه قرار گیرد، گفت: سازمان در هر گونه خرید و سرمایه گذاری به کیفیت کالا و دانش فنی تجهیزات توجه جدی دارد.
کشاورزیان تاکید کرد، هدف ما در حوزه مسافری برندسازی و کیفیت است و درصد هستیم تعهدات این شرکت ها را در کشور به 30 تا 40 برند معتبر کاهش دهیم.
وی گفت: تامین منابع مالی برای نگهداری 215 هزار کیلومتر راه شریانی و غیرشریانی کشور اهمیت زیادی دارد و پیشنهاد ما اختصاص یک هزار ریال (100 تومان) عوارض سوخت است که سالیانه 50 هزار میلیارد ریال( 5 هزار میلیارد تومان) اعتبار سهل الوصول خواهیم داشت.
رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای هزینه ساخت و نگهداری راه ها را بسیار سنگین دانست و گفت: تاکنون 60 درصد جرایم برون شهری برای نگهداری راه ها به سازمان راهداری اختصاص نیافته است.
کشاورزیان در ادامه با اشاره به اهمیت ارایه خدمات به زایران اربعین حسینی گفت: برای تسهیل تردد زایران 5 تا6 هزار اتوبوس اختصاص می یابد که 3 هزار برای مرز مهران و ما بقی برای مرزهای شلمچه و چزابه در نظر گرفته شده است.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه امسال نرخ بلیت اتوبوس برای اربعین حداکثر دو برابر خواهد شد، گفت: با توجه به یک سر خالی بودن اتوبوس ها، براساس توافقی که با انجمن های صنفی داشتیم، قرار است قیمت بلیت تا دو برابر افزایش یابد، ضمن اینکه عده زیادی از زائران حسینی با خودروهای شخصی به پایانه مرزی سفر خواهند کرد.
کشاورزیان با اشاره به تامین سوخت مورد نیاز در ایام اربعین حسینی در مسیرهای مختلف گفت: براساس هماهنگی های انجام شده هیچ گونه کمبود سوخت در این مسیرها نخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه 96 محل (گیت ) عبور برای زائران در مرز مهران آماده شده است، گفت: از مرز مهران حداکثر 15 هزار نفر می توانند تردد کنند، اما در ایام پس از اربعین حسنیی در بازگشت زائران، روزانه 250 هزار نفر از این مرز به کشور بازمی گردند.
کشاورزیان افزود: بررسی ها نشان می دهد سال گذشته 62 درصد زائران از پایانه مرزی مهران به کشور بازگشتند و 38 درصد دیگر از پایانه شلمچه و چزابه استفاده کردند.
وی با اشاره به تعداد شرکت های مسافری در کشور گفت: پیش از این 2500 شرکت مسافری در کشور فعال بود و فعالیت این تعداد شرکت های حمل و نقل مشکلات زیادی را به وجود آورده بود، لذا سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در صدد است با ایجاد 30 تا 40 برند معتبر تعداد شرکت های مسافری در راستای برند سازی کاهش یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قانون تنظیم مقررات دولتی گفت: متاسفانه تاکنون هیچ اعتباری از 20 درصد عوارض گازوییل به راه آهن و راهداری اختصاص نیافته است و امسال نیز انتظار اختصاص این منابع مالی را نداریم اما با اجرای این قانون باید اعتبارات مورد نیاز سازمان راهداری از محل پرداخت شود.
به گفته وی، سالیانه برای نگهداری راه های کشور به 60 تا 70 هزار میلیارد ریال اعتبار است در حالی که برای نگهداری 215 هزار کیلومتر از راه های کشور 35 هزار میلیارد ریال اعتبار ملی و استانی اختصاص می یابد.
کشاورزیان یادآورشد: سال گذشته برای نگهداری راه ها 20 درصد اعتبارات ما نقدی، 20 درصد از محل انتشار اسناد خزانه اسلامی و بین 15 تا 20 درصد دیگر از محل تحویل قیر تامین شد و امسال نیز به نظر می رسد به همین شکل عمل خواهد شد.