به گزارش ایران اکونومیست؛ عباس آخوندی روز یکشنبه در حاشیه همایش دو روزه بین المللی سرمایه گذاری در صنعت هوانوردی (کاپا)، به خبرنگاران اظهار داشت : تلاش می شود آسمان ایران ایمن و آزاد برای همه هواپیماهای عبوری باشد.
وی پیرامون اقدامات به عمل آمده برای نوسازی سیستم ناوبری گفت : یکی از برنامه های در دست اقدام، توسعه فرودگاه ها در کشور است و فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) در همه ابعاد اعم از خود فرودگاه، پایانه، سیستم های فرودگاهی ، شهر فرودگاهی، منطقه آزاد و تجاری و خدمات لجستیکی در این فرودگاه با کمک سرمایه گذاران توسعه خواهد یافت.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: مذاکره برای نوسازی ناوگان هوایی ایران انجام شده و اکنون مذاکره با بوئینگ، ایرباس و سایر شرکت های تولیدکننده هواپیما در جهان در حال انجام است که این مذاکرات روند رو به رشد دارد و امید است به زودی به نتیجه برسد.
وی یکی از سیاست های خود را جذب سرمایه برای بخش خدمات پشتیبانی فرودگاهی ذکر کرد و گفت: این مهم در حال انجام است و در زمینه مذاکره با
شرکت های هواپیمایی گفت: تمام مخاطرات ممکن در این گفت وگو ها مورد توجه قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی صنعت هوانوردی را برخوردار از ویژگی جهانی دانست و گفت: ضرورت دارد که به مقررات بین المللی برای رقابت در این فضا پایبند باشیم.
وی ضمن تاکید بر حمایت از همه بنگاه های داخلی برای نوسازی ناوگان هوایی افزود: بنگاه های داخلی باید بتوانند در فضای بین المللی رقابت کنند در غیر این صورت، حمایت یک جانبه از آنها در فضای بین المللی کمکی به توسعه صنعت هوانوردی ایران نخواهد کرد.
بر پایه آمارهای منتشر شده وزارت راه و شهرسازی در سی ام خردادماه امسال، جمهوری اسلامی ایران 17 شرکت بهره بردار هواپیمایی دارد و ناوگان هوایی آن در مجموع بالغ بر 273 فروند ثبت شده که 266 فروند آن جنبه مسافری دارد.
متوسط عمر کل ناوگان ایران 23.7سال است و متوسط عمر کل ناوگان فعال نیز 22.9 سال اعلام شد.
