|
| پنج شنبه، ۲۰ اسفند ۱۳۸۸ | Thursday, 11 Mar 2010 |
| وزير نفت خبر داد : بنزين پس از هدفمندي يارانه ها، 550 تومان |
|
|
| اقتصادی - صنعت،انرژي و خودرو | |||
| دوشنبه, 18 آبان 1388 14:29 | |||
ایران اکونومیست: شايد باورش کمي سخت باشد که وزيري ناگهان از جايي که همه از او توقع ارزان فروشي دارند به جايي برود که درست برخلاف قبل، از او بخواهند گرانتر بفروشدبه گزارش همصدا،شايد باورش کمي سخت باشد که وزيري ناگهان از جايي که همه از او توقع ارزان فروشي دارند به جايي برود که درست برخلاف قبل، از او بخواهند گرانتر بفروشد.اين حکايت مسعود ميرکاظمي است که اکنون سکاندار وزارت نفت شده و توقع ها از او کسب درآمد بيشتر براي توسعه کشوراست.شهر مشهد به دليل برخوردار نبودن از منابع نفتي کمتر پيش مي آيد که پذيراي اين عضو کابينه باشد، اما سفر رئيس جمهور او را به اين شهر کشاند تا فرصتي دست دهد و گفتگويي هرچند کوتاه با او داشته باشيم. * جناب ميرکاظمي به نظر مي رسد تحريم مهمترين چالش حوزه کاري شما باشد. براي تهيه بنزين کشور چه مشکلاتي داريد؟ در خصوص بنزين نه تنها ميدان خريد اين فرآورده را گسترده تر کرده ايم، بلکه دامنه کاري را توسعه خواهيم داد به نحوي که نه تنها ونزوئلا بلکه اگر کشور ديگري کيفيت و قيمت تمام شده مناسب تري داشته باشد خريد خود را از آنها انجام خواهيم داد.ايران عملکرد خود را در حوزه تجارت در چهار سال گذشته گسترش داده و در زمان حاضر شاهد آن هستيم که با وجود اتفاقهايي نظير بحران اقتصادي که در جهان رخ داد، ايران زياد از آن صدمه نديده است و وضعيت بنزين هم نظير حوزه تجارت است و هيچ فرقي با آن ندارد.ايران و ونزوئلا تفاهمنامه اي را همزمان با حضور هوگو چاوز رئيس جمهوري اين کشور در ايران به امضا رسانده اند که بر اساس آن، ونزوئلا مي تواند روزانه 20 هزار بشکه بنزين به ايران تحويل دهد.ايران به طور حتم با ونزوئلا براي واردات بنزين مذاکره مي کند تا در صورت مناسب بودن قيمت و کيفيت جزئيات تفاهمنامه را ادامه دهد، ضمن آنکه درخواستهايي از کشورهايي که تاکنون وارد مذاکره نشده اند نيز دريافت کرده ايم که در دستور کار قرار گرفته است.ميزان مذاکرات بايد به گونه اي باشد که چندين شرکتي که خواستار عدم فروش بنزين به ايران هستند، حذف شوند.همچنين برنامه هايي براي رشد توليد بنزين در داخل کشور داريم که جزئيات آن به زودي ارايه خواهد شد. * با توجه به جدي شدن بحث هدفمند کردن يارانه ها شما چه برنامه هايي را در نظر داريد تا اجرا کنيد. طرح هدفمند کردن يارانه ها يکي از مواردي است که بايد به صورت جدي آن را پيگيري کرد؛ زيرا در زمان حاضر ميزان مصرف از توليد در حال پيشي گرفتن است. بر همين اساس، منابع نيز صرف هزينه هاي جاري مي شود در صورتي که بايد صرف توليد بيشتر شود. اين امر، صنعت نفت را با مشکل مواجه مي کند که بايد آن را مدنظر قرار داد. در صورتي که رکود بازار را هم داشته باشيم و حمايت از دهکهاي پايين به صورت نقدي نباشد، مشکلاتي ايجاد مي شود، بنابراين دولت براي جبران تورم طرح هدفمند کردن يارانه ها سعي کرد که محاسبه يارانه را انجام و با عنوان متمم به مجلس ارايه دهد. * براي بودجه مورد نياز واردات بنزين چه کرده ايد، آيا لايحه متمم 6/5 ميليارد دلاري تأمين کسري بودجه واردات بنزين و نفت گاز که از آن سخن گفته مي شود به مجلس ارايه مي شود؟ اين امر تا پايان سال بايد محاسبه شود، ولي اگر طرح هدفمند کردن يارانه ها اجرايي شود، ميزان آن نيز کاهش مي يابد. نکته قابل توجه آن است که اگر طرح هدفمند کردن يارانه ها اجرا شود چندين اتفاق مي افتد؛ ابتدا بنزيني که در کارت مردم شارژ مي شود متوسط 55 تا 60 ليتر است و کارتها بايد بر اساس بنزين توليدي داخل شارژ و بقيه بنزين با قيمت تمام شده تأمين شود و با توجه به اينکه ماليات بر ارزش افزوده نيز 30 درصد به قيمت تمام شده اضافه مي کند، مردم بايد حداقل قيمت بنزين بقيه تا 100 ليتر را آزاد پرداخت کنند.اکنون دو نوع بنزين 100 و 400 توماني در کشور عرضه مي شود، اما در حالي که ميزان مصرف بنزين 400 توماني کمتر از سه ميليون ليتر است ميزان مصرف بنزين 100 توماني بالاي 63 ميليون ليتر در روز است. در صورت حذف يارانه نرخ واقعي بنزين به حدود 550 تومان افزايش مي يابد که اين امر منجر به بروز تورم مي شود، با اين کار نرخ تورم فعلي 11 درصد رشد خواهد داشت که اين رقم براي بخش توليد 8 درصد و دولت 11 درصد است که در بودجه نيز ديده نشده است.بايد بخشي از منابع را صرفه جويي و از آن در جهت توليد بيشتر بهره گيري کرد تا ميزان نفت در نظر گرفته شده براي صادرات و تأمين داخل مناسب باشد، ضمن آنکه اصلاح الگوي مصرف و بهينه سازي مصرف سوخت از ديگر سياستها است.اما در مورد متمم بودجه، بر اساس ماده 61 ، دولت اجازه دارد بنزين داخلي را که معادل 44 ميليون ليتر است وارد کارت کرده و بقيه آن بايد به قيمت تمام شده عرضه شود و اين امر نيز بايد از ابتداي سال 88 انجام مي شد که البته دولت انجام نداده است.با نمايندگان مجلس مذاکراتي انجام شده و آنها قبول کرده اند که اين موضوع در متمم به مجلس ارايه شود، هرچند ما نيز قبول نداريم که در اين شرايط اقتصادي يک افزايش هزينه براي مردم ايجاد شود. * برخي بر اين باورند که در ميدانهاي مشترک هر روز در حال عقب افتادن از همسايگان هستيم، آيا قبول داريد. البته در ميدانهاي مشترک پارس جنوبي و غرب کشور و عراق احتياج به سرمايه گذاري بيشتر داريم و بايد منابع را به خوبي سرمايه گذاري کنيم.در همين راستا سرمايه گذاري در ميدانهاي مشترکي که طرف مقابل به طور مرتب از آن برداشت مي کند در اولويت رسيدگي قرار دارد.تهيه كننده:سعيد کوشافر-قدس
|



