ie
ie
 
  دوشنبه 11، آذر 1387
  Monday, December 01, 2008
صفحه اصلي

توقف واردات مورانو به دليل زيان‌دهي
چاپ
07 مهر 1387,ساعت 13:39:48
ايران اکونوميست:گروه اقتصادي- بر اساس آمارهاي ارايه شده در 6ماهه اول سال با ارزش كالاهاي صادراتي مشمول اسناد گواهي مبدأ دراتاق تهران رشد 109 درصدي داشته است.
مسيح مشهدي تفرشي در جمع خبرنگاران با بيان اينكه سايپا، ايران خودرو و پارس خودرو شركت‌هاي توليدي‌اند و مي‌توانند با يكديگر رقابت كنند اظهار داشت: در واردات خودرو به صورت CBU تاكنون هيچ يك از شركت‌هاي خودرو ساز موفق نبوده‌اند و هر شركت سعي داشته با سرمايه‌گذاري در توليد، چرخ خود را بچرخاند.
وي با اشاره به احتمال تغيير سياست پارس خودرو در واردات CBU گفت: مورانوي وارداتي توسط پارس خودرو با مورانوي وارداتي توسط افراد اختلاف قيمت دارد ولي اين رقم در حد 10 ميليون تومان نيست و اختلاف قيمت 10ميليون توماني شايعه است.
وي همچنين با انتقاد از وجود برخي مشكلات در تحويل قطعه توسط شركت‌ رنو به خودروسازان ايراني براي توليد تندر 90 گفت: تقريبا تمام مجموعه قطعات ارسالي از سوي رنو داراي كسري قطعه بوده است.
وي افزود: به منظور حل اين مشكل مذاكراتي را با شركت رنو انجام داده‌ايم و قصد داريم كسريهاي موجود را خودمان در داخل شركت جبران كنيم.
وي با بيان اينكه هم اكنون به طور متوسط هفته‌اي 5/2 مجموعه قطعه تندر 90 به پارس خودرو ارايه مي‌شود اظهار داشت: اين رقم طي دو ماه آينده، به چهار مجموعه خواهد رسيد.
تفرشي در مورد وجود برخي مشكلات در زمينه خدمات پس از فروش تندر 90 پارس خودرو نيز گفت: سفارش گذاري خريد قطعات تندر 90 به دليل نبود قرارداد بين رنوپارس و سايپا يدك با تاخير رو‌به رو بود ولي از دو ماه پيش تاكنون اين مشكل تا حد زيادي برطرف شده است.
وي با اشاره به آغاز پيش‌فروش تندر 90 توسط پارس خودرو اظهار داشت: اين پيش‌فروش تا عيد فطر ادامه خواهد داشت.
وي افزود: قيمت پيشنهادي تندر90 را در قالب يك طرح مشترك با ايران خودرو، به شوراي سياست گذاري صنعت خودرو ارائه داده‌ايم.
وي همچنين از عرضه مدل جديد تندر90 در سال آينده به بازار خبر داد و گفت: پيش فروش مگان به زودي آغاز خواهد شد.
 
< بعد   قبل >
Advertisement