ie
ie
 
  چهارشنبه 13، آذر 1387
  Wednesday, December 03, 2008
صفحه اصلي

هزينه واردات ترمز ABSدرمقابل تصادفات7ميلياردي ناچيز است
چاپ
27 شهريور 1387,ساعت 10:49:15
ايران اکونوميست:گروه اخبار روز: رويانيان هزينه مستقيم تصادفات در کشور را 7 هزار ميليارد تومان در سال برشمرد وگفت: هزينه 400 ميليارد توماني براي تجهيز خودروها به ترمزABS در مقايسه با هزينه تصادفات ناچيز است.
   
"محمد رويانيان"-رييس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت-در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي برنا هزينه مستقيم تصادف در کشور را روزانه 20 ميليارد تومان عنوان کرد و گفت:در مدت 20 روز هز ينه تصادفات کشور به 400 ميليارد تومان معادل اعتبار مورد نياز تجهيز خودروها به ترمز ABS مي رسد.
وي مخالفت برخي از خودروسازان با اجراي اين طرح مبني بر خروج ارز از کشور را نادرست دانست و گفت: هم اکنون بخش قابل توجهي از قطعات خودرو از خارج از کشور تامين مي شود و اين ادعا زماني معنا پيدا مي کند که هيچ قطعه اي از خارج وارد نشود.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت با تاکيد بر حذف نقاط حادثه خيز گفت: با توجه به صرف هزينه وزمان بسيار براي احداث بزرگراه و رفع نقاط حادثه خيز در کشور با نصب ترمز هاي ABS مي توان از بروز نسبي خسارت در اثر نقص فني خودرو جلوگيري کرد.
وي با اشاره به مدت طولاني اجراي برخي از پروژه هاي راهسازي به مدت 30 سال گفت:نمي توان از هم اکنون تا 30 سال آينده منتظر ماند و هيچ کاري براي کاهش تصادفات جاده اي نکرد.
رويانيان با تاکيد بر کاهش تلفات جاده اي در خودروهاي مجهز به ترمز ABS گفت: در هنگام بروز حادثه،خودروي مجهز به ترمز عادي به چپ يا به راست منحرف مي شود که اين امر براي راننده بسيار خطرناک است؛اما با استفاده از ترمز ABS نه تنها از انحراف خودرو جلوگيري مي شود بلکه شدت وقوع حادثه نيز تا حد بسيار زيادي کاهش مي يابد.
وي با بيان اينکه راه هاي کشور ايمن نيستند گفت:ما نيز مدعي نيستيم که با نصب ترمز ABS مشکل تصادفات حل مي شود؛اما به طور قطع اين امر در کاهش تصادفات موثر است.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت اظهار داشت:مقصر اصلي برخي از تصادفات سازمان راهداري شناخته شده است.
وي در ادامه با بيان اينکه از 180 هزار کيلومتر راه کشور فقط 40 هزار کيلومتر توسط نيروهاي پليس کنترل مي شود،گفت:علاوه بر ايمن نبودن راه ها، خودروها پليس نيز از امکانات کافي براي اجراي صحيح قوانين برخوردار نيست به طوري که هم اکنون بسياري از آزاد راه ها به دوربين کنترل مجهز نيستند و پليس با دست اقدام به توقف خودروهاي متخلف مي کند.
 
< بعد   قبل >
Advertisement