|
جمعه 20، دي 1387 |
Friday, January 09, 2009 |
صفحه اصلي
|
علی رغم زیان های چند صد میلیارد تومانی خودروسازان اصرار وزارت صنایع بر تثبیت قیمت خودرو |
|
| 01 مرداد 1387,ساعت 03:40:15 | |
ايران اکونوميست:گروه اقتصادی- معاون امور صنايع وزير صنايع و معادن با بيان اينكه توليد خودرو در حجم انبوه اقتصادي و توجيه پذير است گفت: موضع وزارت صنايع در مورد بهاي خودرو اين نيست كه قيمتها افزايش يابد و ما معتقديم قيمت اين محصول فعلا بايد ثابت بماند.
محمدجعفر دانش مارناني در گفت و گو با فارس اظهار داشت:خودروسازان به منظور دستيابي به توليد اقتصادي بايد تنوع توليدات خود را كاهش و در مقابل تيراژ توليد را افزايش دهند تا از افزايش قيمت تمام شده توليداتشان جلوگيري شود. دانش معتقد است: تنوع توليد خودرو در كشور بسيار زياد است در حالي كه اگر تنوع كاهش يابد و توليد در تيراژ انبوه صورت گيرد نيازي به افزايش قيمت خودرو نخواهد بود. وي عدم توليد انبوه خودرو را يكي از ايرادات اساسي صنعت خودروي ايران عنوان كرد و افزود: الگوي اقتصادي توليد خودرو در دنيا 5/2 ميليون دستگاه در سال است تا به اين ترتيب توليد توجيه پذير و كيفيت محصول نيز حفظ شود در حالي كه ميزان توليد خودرو در ايران رقم پاييني است. معاون صنايع وزير صنايع با تأكيد بر لزوم ايجاد تنوع در طراحي پلت فرم خودرو در كشور به جاي توجه به واردات و يا مونتاژ خودرو خاطرنشان كرد: در وزارت صنايع يك اتاق فكر تشكيل شده كه تصميمگيري در مورد صنعت خودروي كشور در قالب اين اتاق در حال انجام است و نتايج آن طي چند ماه آينده مشخص خواهد شد. وي همچنين با اشاره به توافق پژو و ايران خودرو براي واردات پژو 407 به ايران تصريح كرد: هر خودرويي كه داراي تعميرگاه مجاز در كشور باشد و بتواند استانداردهاي لازم را پاس كند مجوز واردات دريافت خواهد كرد و پژو 407 نيز باتوجه به اينكه فعلا در داخل توليد نمي شود از طريق واردات و بازپرداخت تعرفه در بازار عرضه خواهد شد. وي افزود: در صورتي كه براي توليد اين خودرو در كشور اقدام شود بر اساس ميزان ساخت داخل آن، تعرفه واردات قطعاتش كاهش خواهد يافت. دانش مارناني در ادامه با اشاره به اختصاص اعتبار پنج ميليارد دلاري براي واردات مواد اوليه مورد نياز صنايع اظهار داشت: تخصيص اين اعتبار به صنايع از ماه آينده آغاز خواهد شد و اين تسهيلات توسط بانكهاي مختلف به بخش صنعت پرداخت ميشود. وي ادامه داد: بر اساس اين طرح صنايع ميتوانند ارز مورد نياز خود را از بانكها دريافت و به واردات مواد اوليه اقدام كنند و پس از فروش محصول خود،تسهيلات دريافت شده را به صورت ريالي بازپرداخت كنند. |
| < بعد | قبل > |
|---|



ايران اکونوميست:گروه اقتصادی- معاون امور صنايع وزير صنايع و معادن با بيان اينكه توليد خودرو در حجم انبوه اقتصادي و توجيه پذير است گفت: موضع وزارت صنايع در مورد بهاي خودرو اين نيست كه قيمتها افزايش يابد و ما معتقديم قيمت اين محصول فعلا بايد ثابت بماند.
