ie
ie
 
  يكشنبه 21، مهر 1387
  Sunday, October 12, 2008
صفحه اصلي

توضیحات وزارت نفت درباره کیفیت بنزین پالایشگاه
چاپ
29 تير 1387,ساعت 10:52:30
Imageايران اکونوميست:گروه اقتصادی- تمام محموله‌هاي بنزين خروجي از پالايشگاه‌هاي نفتي کشور داراي برگه کنترل کيفيت و شناسنامه کيفي هست.
امين‌اله اسکندري - مدير پالايش شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران - در گفتگو با ایسنا با بيان اين مطلب اظهار کرد: اين شناسنامه به صورت ماهانه به مديريت برنامه‌ريزي تلفيقي شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي تحويل داده مي‌شود.

وي درباره اين که برخي خودروسازان ادعا مي‌کنند عرضه بنزين غيراستاندارد موجب پايين آمدن راندمان و کيفيت خودروهاي با تکنولوژي بالا و جديد شده است، افزود: به ازاي هرشناسنامه نمونه اصلي نيز در آزمايشگاه نگهداري مي‌شود.

به گفته او همه پالايشگاه‌هاي کشور براساس استاندارد و مشخصه‌هاي فني خاص، فرآورده توليد مي‌کنند و هيچ محموله‌اي خارج از استاندارد از پالايشگاه خارج نمي‌شود و تحت کنترل هستند.

رسيدن به استاندارد يورو5 تا سال 1391

مدير پالايش شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران در پاسخ به اين که خودروسازان همچنان نسبت به عدد اکتان 87 بنزين تحويلي در مجاري عرضه ابراز نارضايتي مي کنند، توضيح داد: درحال حاضر بنزين توليدي در پالايشگاه‌ها براساس استاندارد يورو2 است که براساس برنامه با اجراي طرح توسعه و بهينه‌سازي پالايشگاه‌هاي نفتي، به استاندارد يورو5 افزايش پيدا مي‌کند.

وي درمورد اظهارنظر خودروسازان درباره عدد اکتان بنزين تصريح کرد: آنها نسبت به کيفيت و عدد اکتان خودروهاي جديد ادعا دارند که به همين دليل به تازگي بنزين سوپر به طور فراگير و کامل در کشور قابل عرضه و ارائه است.

فعاليت بيشتر خودروهاي فعال کنوني براساس استاندارد يورو2

اسکندري با تاکيد بر اين‌که بيشتر خودروهاي فعال کنوني براساس استاندارد يورو2 کار مي کنند، خاطرنشان کرد: لازم است به طور موازي خودروسازان و شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران در جهت اصلاح، بهبود و ارتقاي موتور خودروها و فرآورده‌هاي نفتي فعاليت کنند.

پرداخت هزينه‌هاي طراحي خودروهاي پايه گازوييل‌سوز توسط وزارت نفت

وي با اشاره به اين‌که تمام هزينه‌هاي طراحي خودروهاي پايه گازوييل سوز (ديزلي) توسط وزارت نفت پرداخت شده است، يادآوري کرد: اين طرح نيز در جهت استفاده بهتر از انرژي و با هدف کاهش آلاينده‌هاي زيست محيطي است که مطالعات نشان مي‌دهد درحال به دست آوردن نتايج خوبي در اين زمينه هستيم.

او خاطرنشان كرد: همزمان با به توليد انبوه رسيدن اين نوع خودرو نياز به گازوييل مرغوب داريم که براي ارتقاي کيفيت اين فرآورده در پالايشگاه‌ها برنامه ريزي شده است که قطعا تا آن زمان گازوييل مناسب خودروهاي سواري ديزلي به تدريج در پالايشگاه‌ها جدا و در مجاري عرضه توزيع خواهد شد.
 
< بعد   قبل >
Advertisement