 |
 |
|
پنجشنبه 07، شهريور 1387 |
Thursday, August 28, 2008 |
صفحه اصلي
|
اكتان بنزين معمولي ايران تا4سال آينده به عدد91خواهد رسيد |
|
| 01 تير 1387,ساعت 20:35:12 | |
|
ايران اکونوميست:عدد اكتان در نظر گرفته شده براي خودروهاي جديد بين 91 تا 95 است؛ بهطوريكه با پايان عمليات توسعه و بهينهسازي پالايشگاههاي موجود در سال 1391حداقل به عدد اكتان 91 خواهيم رسيد.
امين اله اسكندري مدير پالايش شركت ملي نفت ايران در گفتگويي اظهار داشت ،با بيان اين مطلب اظهار كرد: عدد اكتان نمايانگر درجه آرامسوزي بنزين است كه هر چه به طرف 100 برود، بهتر و مرغوبتر است و از نظر كيفي براي موتور خودرو مناسبتر خواهد بود. وي افزود: در حال حاضر عدد اكتان بنزين معمولي 87 است كه از مخلوط كردن بنزين داخلي پالايشگاههاي كشور با بنزين سوپر به دست ميآيد. اين مدير شركت ملي پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي ايران از برنامه افزايش عدد اكتان بنزين معمولي توليدي كشور تا 91 و نيز 95 خبر داد و گفت: با پايان عمليات توسعه و بهينه سازي پالايشگاههاي موجود، حداقل به عدد اكتان 91 خواهيم رسيد. به گفته او مجموع بنزين توليدي 9 پالايشگاه كشور 42.7 ميليون ليتر در روز است كه عدد اكتان آن به 87 نميرسد و به همين دليل براي رسيدن به اين عد اكتان كه استاندارد بيان شده از سوي شركت ملي نفت است، ملزم به مخلوط كردن آن با بنزين سوپر و يا افزودن MTBE هستيم كه به اين ترتيب حجم بنزين توليدي كشور به روزانه 45.7 ميليون ليتر ميرسد. وي با اشاره به بنزين توليدي در پالايشگاه اراك با عدد اكتان 100 خاطرنشان كرد: اين بنزين مرغوب به پالايشگاه تهران ارسال و با بنزين آن مخلوط ميشود. همچنين پالايشگاه بندرعباس به واحد CCR مجهز است كه موجب شده عدد اكتان بنزين توليدي آن به بيش از 98 برسد. اسكندري بر وجود واحدهاي CCR در پالايشگاههاي جديد تاكيد و تصريح كرد: به اين ترتيب عدد اكتان بنزين توليدي پالايشگاههاي جديد بيش از 91 خواهد بود. وي هزينه پالايش هر بشكه نفت در پالايشگاههاي كشور را حدود 70 سنت دانست و گفت: اين در حالي است كه اين هزينه در جهان بالاي 1.5 دلار است. در اين زمينه به كار بردن تكنولوژيهاي جديد دوره عملياتي پالايشگاهها تا حدود 4 سال افزايش پيدا كرده كه موجب كاهش هزينهها شده است. |
| < بعد | قبل > |
|---|
