 |
 |
|
پنجشنبه 07، شهريور 1387 |
Thursday, August 28, 2008 |
صفحه اصلي
|
خط توليد مدل قديمي چري را به بخش خصوصي واگذار كرديم |
|
| 28 خرداد 1387,ساعت 23:38:23 | |
|
ايران اکونوميست: مدير عامل ايران خودرو اخبار مطرح درباره ورود چري به بازار ظرف مدت 2 ماه آينده را مربوط به ايران خودرو ندانست و گفت: ما خط توليد مدل قديمي چري كه قصد توليد آن را داشتيم، به بخش خصوصي واگذار كردهايم و محصولي كه به بازار ميآيد متعلق به اين شركت است.
منوچهر منطقي در گفت و گو با خبرنگاران كه درباره خبرهاي مطرح مبني بر ورود چري به بازار ظرف دو ماه آينده پرسيدند، گفت: خودروي چري كه استاندار خراسان از آن صحبت كرده است، متعلق به ايران خودرو خراسان نيست، بلكه متعلق به يك خودروساز بخش خصوصي است. وي اين شركت را متعلق به فردي به نام فارسيان  عنوان كرد و افزود: ما مدل قديمي چري يعني A15 كه ميخواستيم توليد كنيم را به آنها واگذار كردهايم. منطقي در پاسخ به اين پرسش كه آيا توليد چري از دستور كار ايران خودرو خارج شده است؟ تاكيد كرد: خير، توليد چري از دستور كار ما خارج نشده است. چري كه استاندار خراسان درباره آن صحبت كردهاند مدل قديمي خودرويي است كه ما ميخواستيم توليد كنيم و خط توليد و قطعات آن را به اين شركت واگذار كرديم. خبرنگار فارس گفت: شما وعده داده بوديد چري در پايان سال گذشته وارد بازار شود.وي پاسخ داد: به هر حال موانعي پيش آمد. منطقي در پاسخ به اين پرسش كه آيا نظر وزير صنايع براي توليد چري جلب نشده است؟ گفت: در حال گفت و گو هستيم. وي همچنين از عرضه محصولات متعدد ايران خودرو در سال جاري خبر داد و گفت: سمند با موتور ملي در سالروز ولادت فاطمه زهرا (ع) به بازار عرضه خواهد شد. اين محصول تغييرات زيادي كرده و يك خودروي روز با قدرت بالا و مصرف كم شده است. منطقي سمند و پارس اتوماتيك را دو محصول جديد ديگر ايران خودرو عنوان كرد كه امسال به بازار ميآيند و افزود: ايران خودرو علاوه بر اينها خودروي جديد خود در بهمن ماه را رونمايي خواهد كرد. وي توضيح داد: كلاس C سمند دومين خودرو طراحي شده براي بازارهاي صادراتي است. اين محصول در كلاسي پايينتر از سمند معمولي و در ابعاد كوچكتر عرضه ميشود تا ايران خودرو بتواند رنجي از محصولات بزرگ، متوسط و كوچك را داشته باشد. وي همچنين از معرفي دو محصول ديگر ايران خودرو كه با كشورهاي ديگر توليد مشترك خواهند شد،در سال جاري خبر داد. |
| < بعد | قبل > |
|---|
